Had eens filmpje gezien van mensen die het deden met een rekkertje,

die was rond het handvat gedraaid en dan rond het stuur ofzo, dus je gas bleef gewoon hangen, je kon het ook gemakkelijk terug draaien, dus minder gevaarlijk als vastplakken en dergerlijke

mvg

geen in, bij mij op het kentekenbewijs staat een vermogen van het ding van 1,56 kw terwijl je ma o,5 mag hebben toch?

gaat niet meer om de kw's nu

maar een brommer mag toch neit meer dan zoveel kw hebben? ook al gaat ie dan neit harder dan 45 (begrenzing)

al heeft ie 80kw, harder dan 50 mag ie niet op de rollerbank

en de cilinderinhoud? 49 tog?

dat kw's heb ik nagevraagd want een maat van me heeft 3,75kw maar dat is niet vermogen wat op de weg komt ofzo. Bovendien maten die vorige rollerbanken gewoon km/h en stond er op het tellertje alleen kw's
(zei de politie tegen mij hor, zeg het maar als het niet zo is )

gaat wel degelijk om de kw's....anders staat dat toch ook niet in je kentekenpapieren?

regel is echt niet afgeschaft hoor...ondanks dat ze nu misschien niet meer op die manier meten....

de metingen met rollerbanken zijn gewoon zo scheef als een bejaarde,als je nou een idiote optrek-vertanding hebt maar je gaat maar 45 kreeg je toch een bekeuring...met de nieuwe bank is dat niet meer zo alst goed is...



met 25kw motoren mag je toch ook niet zeggen van ja: ik heb een mv agusta die 175kw(of hoeveel ook) heeft...maar bij de 180 gaat ie niet harder....dikke onzin

die kw's die op je papieren staan is niet hetzelfde als ze meten op de rollerbank hor, de politie heeft ook tegen mij gezegd dat er helemaal nooit kw's gemeten is, alleen snelheid. Volgens mijn verzekering ben ik zelfs tot 4kw verzekerd, zolang ik maar 45km/h rij.
En bij motoren gaat het ook niet om de snelheid alleen maar juist om de kracht die je dus nog niet mag hebben op je 18e. Want al heb jij een mv agusta met 175pk en die kan maar 120 kan je je nog steeds hartstikke doodrijden door de kracht die ie heeft, want wedde dat ie dan verschrikkelijk optrekt

verklaar u nader?

vraagje.. wat is je knipperlicht relais?
is dit degene waar met witte letters 'flasher' opstaat?
is dat niet je grootlicht flash?

mn knippers doen et nl opeens niet meer.. volgens garage is dat relais wss stuk.

groot licht is high beam, flash is knipperlicht dacht ik

nou vind het eigenlijk best duidelijk..hoe hij het verteld

als je snelgas aanschaft, kun je de bovenste schroef zover indraaien dat de gashendel wat stroever gaat, als je dan gas geeft, gaat hij niet automatisch terug

het is idd de 'flasher'!
even doorgementen, dankje

Hij's vervangen en et werkt weer