Zal ik zo maken...
momenteel mega hoosbui hier dus niet zo'n zin om naar buiten te gaan

Mijn startmotor doet een beetje vaag,
Soms strart hij wel met de startknop en soms niet, dan duw ik hem meestal aan,
Wat zou dit kunnen zijn? smerigheid ergens tussen ?

waar kun je het beste stickervellen kopen met grote stickers (bijvoorbeeld een enorm groot aprilia logo) voor op je kuip enzo?

http://www.motorbike-graphics.co.uk/

bikes -> aprilia

zijn er nog meer hoor... is zelf een topic over...

Ik heb mijn rs nu al weer een tijdje, en zg dat de achtertandwiel weinig meer voorstelde. Het waren nog mrr hele dunne puntjes. Nou heb ik weer tandwiel 47 achter gekocht en tog gelijk mrr nieuwe ketting en voortandwiel (14). Mrr het is nu ongeveer 2 week geleden, en jue kan al goed zien dat de achtertandwiel aan het slijten is. Dat slijtage voorkomt snap ik, ik rij elke dag, voor lol en werk enzo, mrr zo snel lijkt me niet goed. Ik heb het gevoel dat er gwn te veel kracht op het achterwiel komt omdat die vertanding te zwaar is( 14/47 )( brommer is standaard, alleen prot uit de uitlaat, haal top 100 op teller). nou, dan pleur je er een grotere op , heel simpel. Mrr waar ik ook kijk ik kan niks groter vinden dan 47 voor de rs. Eenvriend van me heeft een gpr en heeft er een 52 op, mrr die schijnt volgens mij nergens te krijgen voor de rs.
Hoe los ik dit op??

waarom zou je een groter achtertandwiel er op willen? Zou je niet gewoon een kleiner voortandwiel er op zetten dan

hou je je koppeling in met starten? zo niet, zeker gaan proberen.. zowel, beetje gas bijgeven.. werkt dit niet, ga eens naar je accu kijken en helpt dat ook niet zou ik t ff niet weten.. net terug van mn werk (begin zeer optijd ) ben gebroken

zijn er nog sites in nederland die die stickersets verkopen?

Ik zou beginnen met hem heel goed smeren (niet met kruipolie maar met echt kettingsmeer) en zorgen dat de spanning goed is..

Een speling van zo'n 5mm is te weinig aangezien hij dan veel te straks staat als je erop gaat zitten.

dubbel

Ik rij nu met een opgeboorde prop ong. 56 op mijn sx.. Het voelt al een beetje als over toeren maar volgens mij maakt hij maar ong. 6/7000 toeren.. Als ik nu de prop er helemaal uit haal + me carb begrenzing. Dan gaat hij ong. 65. Kan ik dan gewoon de hele tijd vol rijde of sloop ik dan me cilinder.. Of moet ik gewoon niet lang op ze top rijde dan?

Alvast bedankt

Hey, het is misschien een beetje domme vraag. Maar is de Aprilia RS 125 anders qua frame ofzo dan een 50cc, wat zijn de verschillen?

euuh bijna beetje alles?

als ik jou was zou ik er een grotere sproeier in douwen!

ws is je bougie ook wit als je hem eruit haalt als je gereden hebt zonder proppen.

ff kijken wat erin zit en vergroten met 15 en dan nog een proberen en GOED kijken naar je bougie, wat voor kleur hij heeft moet bruin zijn!

Gr.