Ziet er mooi uit je rs
1e rs van m'n broer was ook melandri

mn pa reed agter me met auto
op autoteller was het een
dikke 121

mn pa reed agter me aan
en op zijn teller was t

121 km/u

mijn brommer ->( 12.500 rpm )

wat voor vertanding heb je?

mooie brommer trouwens

12/44

121 in wagen is 110 werkelijke snelheid (je moet er ongeveer 10% vanaf doen, tenzij het met gps was)

maar 110 is ook nog snel hoor, daar niet van

DR zijjn gewoon goede cilinders

is dat in alle auto's zo ??

als dat zo is moet ik em nog wat opvoeren !!

IEDEREEN,
ik meende dat er op vandaag en morgen wat te doen is op
TT Assen
super veel motoren

wel, is bij elke auto die me moeder en vader ooit gehad hebben zo geweest

hoe ouder de wagen, hoe groter de afwijking meestal, en die digitale dingen van tegenwoordig wijken natuurlijk steeds minder en minder af van de werkelijk gereden snelheid hé

maar als je echt wil weten hoe snel je gaat, zoek dan iemand die een GPS heeft, dan weet je het precies

de DR50 is namelijk een erg goede cilinder, alleen haal je er de 121 nooit mee, maar probeer eens een andere uitlaat (probeer die van iemand te lenen of goedkoop 2dehands te krijgen ofzo als je niet zeker bent van je stuk. Zelfs zou ik voor een gianelli of arrow gaan, maar de meesten hier op het forum zullen dan weer zweren bij de yasuni hmr2 of metrakit.

dus je moet het zelf een beetje weten

trouwens, je carb kan ook nog wel wat groter, tot 21mm ongeveer (en nu gaan velen beginnen zeuren wrs dat dit geen nut heeft, maar dat moeten zij maar weten.), ikzelf, mister D en stratobender van dit forum rijden of reden met een 21mm carb en dat scheelt echt een koop in vermogen.

mister D heeft trouwens ook een DR50 cilinder :)

thnx, deez is gklokt in een saab (2004)
een grotere carb + ander uitlaat ga ik wel ff naar kijke p internet
heb die dinge niet in de schuur liggen

carb zou ik gewoon voor een dell'orto phbg 21mm gaan, eventueel de black edition omdat die makkelijker is om af te stellen, moet je niet steeds de hele vlotterbak eraf halen

en uitlaat zie je maar ... , misschien eerst enkel die dell'orto 21 kopen en een 13 voortandwiel

cool, ik zal er naar kijken, eerst wat meer ervan af weten voordat je zoiets koopt.

ps. voortandwiel is 12

ik weet dat je voortandwiel 12 is, maar als je een 21mm hebt, heb je meer vermogen dat zich met een 12 voortandwiel gaat omzetten in vooral harder optrekken

als je nu een 13 voortandwiel steekt, dan zet dat vermogen zich om in meer topsnelheid

mn rs trekt nu al als een gek.
en met meer power denk ik maar meer speed.

beetje balans

met de tandwiel verhouding 12/47 kan je nooit bij 12.500 toeren 121 halen

bij 12.000 toeren rijd hij met 12/47 101 kmp/u
bij 13.000 toeren rijd hij met 12/47 110 kmp/u

pas met 14/47 kom je in de buurt bij de 120 want dan rijd hij bij 12.000toeren 118kmp/u