ik heb van de week een nieuwe tnt uitlaat gekocht voor mn rs ( uit 2003) en daar zat nog een prop in dus dat reed echt voor geen meter. dus ik die er uit gehaalt en nu gaat mn toereteller dus dik in het rood, verder kan ie gewoon niet.

weet iemand wat ik daar aan kan doen ?

uhm, eerder schakelen? dat hij in het rood komt maakt niet zo heel veel uit hoor

als ie bij mij in het rood komt, begint ie te sputteren.. dus bij mij maakt het wel uit.. ik blijf altijd net onder de 9000 toeren...

ja maar dat is dus als ik in mn 6 zit en dan hoor ik ook zo'n sputterend geluid .. ik zat al te denke voor een hoogtoerige cilinder .. maar ik ben niet vanplan om er nog veel geld in te steke

krijgt ie niet gewoon te weinig benzine dan? als ie begint te sputteren? je kan je choke opengooien om te kijken of dat uitmaakt. Maar 12000 toeren enzo maakt niks uit voor je brommer hor, dat kan ie wel hebben

Heb je je sproeiertje wel vervange toen je die nieuwe uitlaat der opgooide? En anders groter tandwiel voor derop ja

k zou eerst eens kijken of je een grotere sproeier nodig heb idd, want anders ga je ook je trekkracht missen

En da kans dat ie dan gaat vastlope is GROOT

wat kost zo'n sproeiertje eigenlijk?

uhm vrij weinig

gewoon bij dealer te halen enzo? als ik 65 wil gaan rijden, door mn prop te verkleinen (boren ofzo) wat voor sproeier is dan handig ?

als je klein uitboort rond de 70

wat dacht je van je vertanding? zal daar maar eerst is mee gaan vogelen ( als het inmiddels niet al is opgelost )

dik in et rood(A)
mijn brommer maakte 16.000 toeren met een hmr2 en een trekkracht wat die had:P

totdat ik me std uitlaat monteerde:D dat trok veel chillen voor in et begin

volgens mij tript je teller dan