Jahwel als hij in zijn vrij staat kan ik hem gewoon heen en weer duwen.. Alleen als ik zelf aan het tandwiel draai lukt dit maar een halve slag.. Ik vind het zelf ook redelijk raar.
Misschien extra informatie: Het schakelpedaaltje was afgebroken doordat hij omviel, en hij was daardoor ook eerst in zijn 2 geschakeld.. Toen heb ik hem met de hand weer naar zijn vrij gezet.
Kan het niet zijn dat ik gewoon even op nieuwe op en neer moet schakelen en dat hij hem dan wel pakt of zo?
Iemand anders zei dat het misschien aan de koppelingstift lag? Alleen weet me god niet wat dat is heheh..?

oke... mijn Brommer lekt al een hele tijd olie, komt dan aan de onderkant van de kappen eruit.
dus ik vandaag maar eens naar kijken, moest toch koppelingskabel vervangen

nou mijn probleem dus, Er hangt los een slangetje uit mijn carb, aan de onderkant dan... daar komt dus die olie uit denk ik
Waar moet die op aangesloten worden??
op foto 2 hangt dat slangetje.

Pobleem 2::X:

Nieuwe koppelings kabel gekauft, maar nu hoort die grote nippel toch in de koppelingshevel??
Die kleine nippel zit op de kant die denk ik in de hevel hoort, want daar zit die stelschroef bij. (foto 1)
Rara hoe moet dat nu?

waar hangt dat slangetje? onderaan de carb, int midden, bovenaan?

helemaal onderaan in de midden

daar komt al geen olie uit... kijk je blok maar eens na

Waar is het dan voor??

overloop van de vlotterbak ziet het naar uit.

edit: nee het is inderdaad om je vlotterbakje af te kunnen tappen.

als je het schroefje aan de vlotterbak losdraait stroomt daar je olie/benzinemengel doorheen. dat is als je met je carb aan het knoeien gaat een tuitje om je vlotter leeg te krijgen;)

dus zit dat schroefje wel vast dan? zo nee, vastdraaien, zo ja, dan is het iets ander.s.

en ga je blok eens schoonmaken joh

Bedoel je dat je draait als je ketting er om zit, of gewoon los? probeer het dan eerst maar met de ketting eromheen en zet hem goed in zijn vrij, kan zijn dat hij net tussen de versnellingen inzit!

wrom zou die .. zie je toch niks vn

Nee me ketting zit er momenteel niet op. Die ga ik morgen op maat maken want hij is enkele schakels te lang nu. ( Nieuwe gekocht )
En dan zet ik hem er wel op, schakel ik hem nog een keer goed in ze vrij en dan probeer ik wel te starten.. Hoop dat er gewoon niks mis gaat Vast niet

hoe kan ik men voorvork olie vervangen?
heb gezocht bij de how-to's maar kan het niet vinden.

Ik heb hetzelfde probleem Maar natuurlijk ook nog een ander..Me voorvork lekt van die olie..Zijn da verslete lagers? zo ja..wa kost nieuwe ongeveer?

Dan zijn de keeringen lek, die kan je gewoon kopen bij een ijzerwinkel ofzo iets.

er was dacht ik een howto over voorvork olie vervangen...


edit: ik kan die howto niet vinden..