Hallo iedereen,

Ik ben 18 en heb een rijbewijs, en nu wil iemand me brommer gaan kopen. Het liefst doe ik hem niet weg, maar ik zal der ook bijna nooit meer op rijden.
Ik zou graag even van jullie willen horen wat deze rs nou waard zou zijn.
De brommer heeft ligte valschade, niet eens te zien op de foto's.
Hij heeft de volgende extra's: 19 mm dellorto carb, mallosie pw filter, hebo manston repl 50 cc, gianellie uitlaat.
Verder zijn alle originele onderdelen in goede staat.
kilometer stand: 26000
bouwjaar: 2000

in paint openen -> control+w induwen, dan bij uitrekken/hellen 50 % en 50% invoeren, dan verklein je em. Vervolgens weer opslaan als ze de juiste grootte hebben en hier posten.

Oke ik zal het even doen, kijk en bewonder

ziet er net zeer netjes uit moet ik zeggen!

mare staat je voorkap nou scheef of lijkt dat zo? (1e foto)

nee hij staat niet scheef, maar het lijkt er wel een beetje op.

volgens mij is deze zker nog wel 1800 euro waard ziet er goed uit orgineel qua kappen enzo en nergens schade behalve gebruikers krasjes naar mijn mening is deze zeker nog wel 1800 euro waard!

Hij heeft nog wel wat valschade, maardat is maar heel beperkt. Je kunt het niet zien op de foto. Verder is hij goed onderhouden en heeft die hier en daar kleine gebruikerskrasjes..

Is jou contactslot niet kapot toevallig??
Want op de 2e foto zie ik ong. 2k op de toerenteller staan, alleen de sleutel staat zeg maar op "uit"

kom op zeg, hij wil weten wat ie er voor kan vangen als die hem verkoopt...dan ga je toch niet 1800 zeggen? welke &%$ geeft dat er nou nog voor?

voor 1400 heb je een tzr.....
voor 1800 heb je een gpr....

het is een knappe rs, zeker voor eentje uit 2000! maar 1800? als jij iemand weet die dat er daadwerkelijk voor geeft wil ik wel even een gesprekje met diegene voeren...want dan moet diegene nodig een curator krijgen...

als je 1300 krijgt mag je blij zijn...geloof me maar...kijk eens op marktplaats dan zal je zien dat er amper 1100 wordt geboden omdat het opzich al een brommer is voor mensen die geld hebben (ja niet iedereen kan zoiets betalen...geloof me) en als er iemand is die het geld wel heeft denkt ie vaak: nou voor 300 euro meer heb ik een tzr! dus dan gaan ze verder sparen...


de dealer zal ongetwijfeld in geval van een ongeluk de waarde op iets van 1600 euro schatten ofzo...maar je weet zelf ook wel dat ie dat in de praktijk toch niet opbrengt....

als ik me gpr in de prak rijdt wat zal ik er dan voor krijgen? 2600? lijkt me reeël bij de dealer...maar dat brengt ie NOOIT op als ik hem particulier verkoop hoor....


ik zou zeggen verkoop hem aan NELES, zo´n bod moet je met open armen grijpen

Me contact slot is niet kapot, me toerenteller die blijft hangen op de 1.500 toeren. Verder doet de toerenteller het helemaal goed hoor, hij is nagemeten door de dealer en het klopte allemaal.


Verder ben ik het ook met "pokerface" eens want 1800 euro is echt wel teveel, iedereen zou blij zijn als die dat voor deze brommer nog krijgt. Verder vind ik het een beetje appart dat jij een TZR of een GPR meer waarde geeft dan een RS. Ik persoonlijk vind een RS stukken mooier, maar dat is mijn mening.

Maar wat zou een reeël bedrag zijn, 1250 t/m 1450 ?

ik heb ook niet geboden :) dat is mijn advies prijs en tja ik wist ook niet dat er nog wat schade op zat en ik zei ook rond de 1800 maar aangezien ie niet 100% meer is is rond de 1500 een beter prijs

Agree with Neles. Tevens loopt hij met deze setup wel > 100 of hoogtoerig (tandwielverhouding), niet dat een RS dit niet kan hebben maar het beinvloed wel de degelijkheid en duurzaamheid van het blok (belagering, slijtage). 1500 moet lukken, wil je hem snel kwijt 1200 maar dan mis je wel ong. 300 eurie.

1500? met een km stand van 26000 en bouwjaar 2000? dat lukt je never... denk dat je rond de 1200 á 1300 voor moet krijgen

Ben het eens met Matthijn

ik zou erg zelf niet meer dan 1050€ voor geven, de kilometerstand is veel te hoog en er is valschade