schitterend gewoon

achja, er zit ook tijd (en geld) genoeg in om zo een resultaat te verdienen

Bedankt allemaal, Damwoude ben ik denk ik niet aanwezig. Ik heb me niet ingeschreven omdat het nogal verweg is maar daar begin ik toch wel spijt van te krijgen dat ik het niet gedaan heb .

ja en ik was te laat , maar hoorde dat je je daar terplekke nog in kan schrijven , zal morgen eens bellen

Ik heb gisteren de brommer even nagelopen om te kijken wat de schade is van Jubbega. Hij is niet geheel ongeschonden uit de strijd gekomen . Mijn stage 6 teller heeft waarschijnlijk een opdonder gehad tijdens het testen vorige week omdat de bougie dop los was gegaan. Ik denk dat de vonk van de bougiekabel naar de toerentellerdraad is overgeslagen en iets in de elektronica van de teller heeft gesloopt. Maar daar kwam ik dus pas achter toen ik 's ochtends de brommer op Jubbega starten dus ik heb de hele tijd zonder moeten rijden .
Ook begon de rs steeds vaker dood te vallen onder in toeren tijdens het warmdraaien op Jubbega. Ik had al het idee dat het één van de membraankleppen moest zijn en bij inspectie bleek er een hoek te missen van één van de plaatjes .
Dus er komen wat dikkere kleppen in. Ik ben nog een beetje rond aan het kijken naar een andere teller. Ik zit nu te twijfelen tussen een koso analoog met digitale temp. of weer gewoon een stage 6 teller. En er moet nog een andere koppeling komen en ik heb al wat leuks van Jim gezien dus daar moet ik ook is achteraan gaan .

wat voor tandwiel verhouding rij jij mee?, en in welke versnelling kom jij de finisch over?

12-43

bijna 100km/h 4e versnelling toch ruud?

maar am5/6 bak is geen derbi bak he am6bak is volgens mij lichter vertand? omdat je bij een am6 makkelijker qua tandwielen (ketting) zware vertanding kan nemen tov een derbi

Hier heb ik niks meer aan toe te voegen .

want? voor derbi kun je toch ook wel tandwiel 10 - 17 krijg oid? en achtertandwielen is toch ook genoeg voor te krijgen voor derbi?

achter is 43 t grootst met een af1 abrug;)
en voor is 11 verrot moeilijk te krijgen voor een derbi, geloof dat alleen op sommige nieuwe een 11 voor zit maar is los niet te krijgen

en 12-43 is voor een derbi bak veels te zwaar om te sprinten
maargoed dit gaat of-topic

ruud ik sta ingeschreven in 70cc klasse damwoude.. dus als je nog een plekkie zoekt...ik ga wss toch niet.. maar zeker is wel dat je volgende keer sprint een stuk moeilijker tegen me hebt

oowja koop niet zo'n gare koso/stage 6 temp/toeren ding joh die gaan zo stuk!

die ik heb is 1 vd weinige betrouwbare koso's maar heb je wel accu nodig

koop een aim die blijven 100 procent zeker heel, gaan nooit kapot ook niet in regen en blijven veel geld waard

die van mij is tot nu toe nog heel , maja zie wel hoelang die t uithoud

@ erik , ik heb misschien wel belang

nou mijn koso teller doet het ook top maar dat wist Ruud al

Erik: bedankt voor het aanbod maar ik kan ik ben er ook achter gekomen dat ik die dan helemaal niet kan . Toch wel jammer eigenlijk anders had ik zeker je plek in genomen .

Ik ga eerst mijn teller maar is open slopen en heel wijs ernaar kijken in de hoop dat die het daarna wel weer doet . Dan kan ik hem daarna waarschijnlijk meteen weg gooien en een andere uitzoeken.
Maar ik moet zeggen dat een analoge teller wel het grote voordeel heeft. Je kunt heel snel zien bij welk toerental je ongeveer zit, en dat vind ik tijdens het sprinten niet echt makkelijk gaan met een digitale.

zekers mooie appie ga zo door!.

koso sucks en digitaal vin ik ook alleen maar onhandig... analoog zie je in één oogopslag hoeveel toeren je maakt