!!..GESTOLEN..!!

Ik ben, zoals je wellicht kan zien, een hele tijd niet meer actief geweest op dit forum.
Toch vraag ik nu jullie aandacht voor het volgende!

Mijn oude trots, deze RS50, is vannacht (nacht van 1 op 2 April) gestolen.

Locatie: Statenweg, Rotterdam
Kenteken: 60-DBD-2
Bouwjaar: 2000

Als jullie allemaal alsjeblieft een oogje open zouden willen houden? Heel graag! De brommer is op dit moment van mijn maat en tevens huisgenoot, hij baalt er ontzettend van..

Thanks voor de aandacht, mods; sorry als ik op de verkeerde plek gepost heb.

Nou, laat ik mijn beestje er dan ook maar even bijzetten
Aprilia RS50 Tetsuya Harada Replica!



Ik rij momenteel met de volgende setup:
- Bewerkte Gilardoni 50cc, 2008
- Dell'ortho 19 mm vlakschuif carburateur
- Doppler Metaal recht spruitstuk
- Doppler ER1 Racing uitlaat
- Vertanding verhouding: 12:47
- Iris Gold Racing Ketting
- Hier en daar verstevigde carters, plaatjes, lagers, noem het maar
- Een of ander fancy merk koppeling, maar dat ben ik even kwijt.

Ik rijd sinds een jaartje weer met een 50cc. Ik kom van een Hebo Manston Revolution af, pepte 125km/u maar ik begon een beetje op te vallen bij de regionale politie, dus die is eronder vandaan.
Waarschijnlijk komt er in de loop van de tijd weer een 70 onder, ik ben er alleen nog niet over uit welke.

Uiterlijke plannen:
- Puig Zwarte Kuipruit
- Rode Velgstriping
- Underbody
- Kentekenplaat zonder houder bevestigen
- Nieuw Zadel [Done]
- Gele stickers van voorspatbord [Done]
- Schade op kappen wegwerken [Done]
- Paddockstand kopen [Done]
- Nieuwe Passagierszit
- Banden zwart maken
- Monoseat + Kappen in de polyester
- Frame polijsten
- RS125 Koplamp + Achterveer
- Angeleyes
- Andere kleurstelling + Stickering
- Paddockstand in zelfde kleustelling
- Uitlaat ontroesten en spuiten
- Voorkant 2cm. verlagen

Foto van toen ik 'm op ging halen.



Tips? Gooi maar in een reactie of PB

[20-02-2008]









[10-04-2008]

Mooi





[13-05-2008]

Heb hier even wat aan het thuisfront zitten overleggen. Aangezien ik mijn brommer nooit al echt de schoonheidsprijs vond verdienen en ik het wel erg leuk vind om lekker te beunen maak ik er naar alle waarschijnlijkheid aankomende zomer een project van, waarschijnlijk zowel uiterlijk als motorisch (wel dagelijks gebruik).
Het hangt alleen nog even van mijn examens en vervolgopleiding af, dus over een paar weken kan ik hierover duidelijkheid geven
Zou het in ieder geval super vinden als het door zou gaan
Ik heb al verschillende schetsen liggen voor spuiter en stickerbedrijf
Oja, en een pretlijstje natuurlijk

Zo staat hij er momenteel bij, in verband met een uitlaat die eronderuit gevallen is gister en lostrillende kappen

Netjes hoor hou hem netjes.

Zie ik het goed? heeft hij links een namaak sticker?

jooow mate

leuk brommertje en 70 rijden vind ik persoon 10x beter als een 50

dat ruitje he, die wil ik evt. wel kopen van je, of ruilen tegne mijn orgineel met bij betaling. zit wel een kras op door een steentje die werd opgeworpen door iemand die voor mij reed.

mijn msn is: steven_ball20@hotmail.com, voeg me maar even toe Aub.

Gr;

lol 2 verschillende stickers links en rechts apart, zou alleen wel weer een voorkap sticker zoeken (A)

ook wel kick dat je je koplampen hebt doorverbonden

ik begrijp dat je een overjarig model hebt? want die is toch eigelijk uit 1999?

ik denk dat ie gevallen is geweest ofniet? dat de stickers op de linkerkant na zijn gemaakt.

maar, echt heerlijke RS ziet er netjes uit

Die linkerkant sticker vindk zelfs mooier als de andere kant!
Zadeltje zwart maken, velgstriping, dan zou ik er niets meer aan doen !
Mooi ding!

Thanks voor de toffe reacties
Ja, klopt, scherp van jullie, vorige eigenaar is er mee onderuit gegaan, vandaar dat er een ander kapje op zit !

Ziet der idd netjes uit man!

Wees er zuinig op!

Ik geloof trouwens dat die 'nepsticker' ( wat overigens een hele nieuwe kap is )
van een RS125 afkomt.
Ik zat laatst op internet te kijken en toen zag ik die kap op een 125cc zitten
Er zitten ook 2 bevestigingspunten achterop die kap die op mijn brommer echt nergens op slaan, dus komt waarschijnlijk van de 125 af

Enne, om gelijk en balletje op te gooien, mijn setup staat hierboven..
Als ik een roze top wil zetten, wat ik echt heeeel serieus overweeg, welke tandjes moet ik dan voor zetten om de top niet al te hoog te laten komen, 'm lekker door te kunnen trekken en 'm nog fatsoenlijk kunnen begrenzen ?
Tips bitte ? Reactie, PB, MSN, Rooksignaal, alles mag, maak me gek

Na lang zeiken met weg willen rijden als ik koppelde, andere koppeling + verstevigde koppelingsplaten gezet. Olie uiteraard ook vervangen dus.
Nieuwe voorband laten zetten, nieuwe tandwielen ( jeusss, die waren lelijk ), nieuwe ketting...

Ketting was vorige week middenin een bocht vastgeslagen en afgebroken ( andersom eigenlijk ) wonder boven wonder overeind gebleven...

Oja, en rondom nieuwe remblokken...

Pfoe, nja, kan je wel weer veilig de weg op, laten we maar denken.

Tijdje geleden nog zadeltje overnieuw laten bedekken Geen natte reet meer dus.

Zit nu nog even te denken wat ik wil veranderen.. Wil iets met het uiterlijk, maar zou niet echt weten wat.. Wie inspireert me

zet er wel geinig uit, maarja zo als je al zij zou ik voor een 70cc gaan.

en twv. 14-52

Zou het dolgraag doen..
Weet alleen nog niet welke cilinder dan.. En of ik een gerbuikte of een nieuwe wil...
Wil het liefst een beetje plug&play houden.
Niet dat ik ineens allemaal dingen weer moet gaan veranderen.
Heb geloof ik die tandjes nog wel liggen, van onder m'n ouwe 70.. Of da was 13 Nja, whatever

Okay, vaag, net even testgereden nadat hij voor een grote onderhoudsbeurt is geweest.
Trekvermogen is nagenoeg hetzelfde, maar ik rij nu ineens op mijn 'normale' topsnelheid pas in z'n 5.. Dus ik kan nog een end doorjakkeren, heb niet kunnen testen, kwam weg tekort.. Maar goed..
Ze hadden dus andere tandwielen, koppeling + platen gezet, kunnen ze perongeluk een groter voortandwiel gezet hebben oid ?

Nieuwe feauteaux @ beginpost

leuke setup!

bestaat de Doppler Pro Race wel?

heb je niet de Doppler ER1 ofzo?