Een vriend van me en ik hebben vandaag gepoogd de gaskabel te vervangen. We hebben uiteindelijk de nieuwe kabel in dat cilindertje met inhamming van de carb gekregen met die stugge kutveer, dit ging echt supermoeilijk.. Geen speling dus. Ook moesten we het boutje van de kabel zegmaar helemaal indraaien en dan lukte het NET. Wij dus de brom net aanzettenzonder luchtfilter met mijn hand op de luchtfilteraansluiting voor meer druk.. en ineens trok die 30 000 toeren zo niet meer in de vrij. Ik snel de tank eraf gerukt want zo'n herrie in de schuur is niet grappig.. allerlei mensen kwamen kijken

Maarja.. is de kabel nou te kort of hoe kan ik dit oplossen?

30.000 is dat niet beetje ergveel?

als de kabel te kort is blijft je schuif dus ietsje omhoog staan? maar dan gaat die tog niet zo heel veel toeren maken.. maar wa die kabel altijd goed of is dit een nieuwe?

of hebje mischien valse lucht?

Wat ik vandaag heb gedaan: Kabel erafgehaald, dus alle kappen eraf, deksteltje van blok eraf voor de 2taktolie-kabel, schuif uit de carb.. Schuif op nieuwe kabel gezet met HEEL VEEL MOEITE. De kabel is denk ik te klein daar want de veer zit bijna helemaal ineen geduwd. Toen geprobeert in de carb te duwen.. maar het schroefje van dat kleine kapje van de schujif wil niet helemaal erin.. Maarja ik dus aanzetten even hand op luchtfilter gehoude voor compressie en ik hoefde niet eens aan de handgas kabel te trekken... echt de hele buurt kwam kijken van die herrie

waarom zet je niet gewoon je luchtfilter erop?

kan ik niet meer bij carb/kabel mocht ie niet goedzijn.. wat dus het geval is. (ori luchtfilter is nogal een doos )

alsje hand op je carb houd krijgt die niet meer compressi hoor.. dan krijgt die gewoon bijna geen lucht..en dus ''veel benzine'' zodat die snel start.

Die twee kleine kabeltjes na de splitsing waren te kort. Probleem is opgelost... alleen werkt het contact nou niet: Blok wil niet meer uit als ik contact uit draai

mijn contact doet het ook niet -.- moetj warschijnlijk een nieuwe kopen twv 80 euro.. of je verstikt um gwn,,

heb je waarschijnlijk bij je cdi de rood witte kabel eruit gedrukt perongeluk

Maar bobide zit links toch?? Ik heb alleen rechterkap eraf gehad. Zal zo eens kijken bedankt alvast!

kan ook een breukje ergens in de kabels zijn natuurlijk. kijk eerst maar is naar de kabels idd.

moet je het doosje onder je contact slot is openhalen en dan kijken of het blauwe draadje niet los zit, zoja dan is dat het probleem, is een aprilia kwaaltje, dus niet gelijk naar je cdi gaan kijken ofzo want dat is bijna nooit zo gouw het geval