ik heb een rs50 van 1998
met een snelle 50cc gilardino,
21mm dell'orto,
arrow uitlaat,
tnt kelk,
spruitstuk minarelli
originele krukas,
tandwielen 12/43
ik rijd nu zo'n 102km/h maar dan zit ik wel in serieuze toeren(11000-12000)
wat kan ik doen om die sneller te laten gaan ?
en hem in minder toeren te laten gaan?!
als je een goed voorstel hebt ->laat maar weten.

//Edit by Tjerk: topic titel aangepast

andere tandwiel zodathij hogere top heeft maar minder trekt

idd, grote voortandwiel er op zetten 13 á 14 ofzo

zodat hij geen overtoeren maakt?
13of 14 van voor en hetzefde behouden vanachter?

Ja

vreemde topic naam vin ik eigenlijk?

ik zoek er 120-130 mee te vlammen!!

dat gaat niet lukken met je huidige setup..

nee maar zodra je het voortandwiel groter maakt , zul je zien dat hij een hogere top gaat krijgen

ik zou trouwens die kelk er af halen voordat je schade rij ... gooi er gewoon een twin-air sponsje op... en als je echt veel winst wil op top en je acceleratie niets kan schelen .. voor tandwiel groter gaan en achter kleiner... dus 13-41 of 14-41 mischien proberen ? dan ben je zwaarder vertand en zal hij harder gaan op top .. zo kan je mischien ook nog 15-41 proberen maja tis net wat je wil heh ... tot dat je er 5km over doe om je top te halen

als je een voortandwiel groter dan 13 neemt vrees ik dat je niet eens meer op top geraakt, met wat geluk een 14, maar betwijfel het

ik denk als je een groter voortandwiel neemt, het probleem nog niet opgelost is.

als je tegenwind rij, zul je ook hoger in toeren moeten om nog in zn 6 lekker te kunne rijden..

mijn idee is, gooi er een laagtoerige 70 onder.. vind ik zelf ook het lekkerst rijden als je weinig toeren wilt maken.. en toch heb je veel kracht onderin

gewoon niet zo hard in ze toeren gillen en 10km/h zachter rijden

roze top 80cc

tenzij hij het power er niet meer voor heeft omdat vertanding te zwaar woord