ik heb het nu beetje gehad me rs gaat neit meer aan, eerst dacht ik hij verzuipt(zo klonk het) nou afstellen andere spreoier enz. hielp niet.

ik heb me membraan gecheckt en die sluit goed enzo en in me carb blijt niks haken of dergelijke. nu denk ik toch an me ontsteking(ik had namelijk een paar weken terug dat er ploffen uit me uitlaat kwamen) of aan me cdi/bobine. bougiekabel en toebehoren heb ik vervangen en er zit ook een nieuwe bougie in dus die zijn het niet.

nu was mijn vraag dus hoe kan ik me bedrading doormeten?? ik heb een multi meter maar weet niet goed hoe die zooi werkt. plz help me

Vonkt ie nog wel? Je zegt namelijk wel dat hij niet loopt maar niks over het vonken!

vonkt niet meer, dus zo kwam ik bij het elektra probleem , ik weer met me domme kop vergeten erbij te zetten of ie wel of niet vonkt

moet je cdi even doormeten

ik heb net met een vriend afgesproken dat we hem samen naar brom winkel brengen aangezien ik nogal krap zit met tijd elke dag door stage, in ieder geval bedankt voor de antwoorden en tips ik weet nu in iedergeval wat ik tegen die vent moet zeggen

Die passen wel maar ze zijn dan tekort. Me broertje heeft die namelijk voor ze Puch

Weet iemand de maat van een vliegwieltrekker voor rv4???

Me'n brommer rookt veel uit de uitlaat, dit omdat ik denk dat er teveel olie bij komt
en moet ook vaak al snel men olie weer bijvullen
kan je dit ook verhelpen??

ja dat kan, moet je oliepomp afstellen(als je met oliepomp rijd) of je kan oliepomp afsluiten, ga je mengsmering rijden, maar onthou wel, liever te veel olie dan te weinig

Vraagje hoe kan ik het beste Stickers van me kuip verwijderen,
En er ratelt iets in mijn cilinder als ik hem start hoor ik het nog niet als ik klaar ben met rijden dan doet hij het bij stationair en bij hogere toerentallen ik hoor het niet als ik rijd maar toch is het raar heb al zon beetje gekeken of er een bout los zat het is gekomen nadat ik Blokolie ververst heb en uitlaat ontpropt.

als je je oliepompje bekijkt zie je die kabel bewegen als je gas geeft.

de kabel loopt door een busje heen die je kan verdaaien.
hiermee moet je hem stellen.

als hij teveel olie geeft moet je zorgen dat de "gripper" wat minder snel in beweging komt in verhouden tot de gewone gaskabel zegmaar... dus de schroef wat naar binnen draaien

oke alvast bedankt,
zal in het weekend er eens naar zien

Pas op dat je hem niet te licht afsteld want dan lig je stx in de berm

daarom rij ik mengsmering*

oki, rich en ik zijn nu bezig met project broems. MAAR, hij wil maar niet boven de 7k toeren komen alleen in zijn 5 en 6 wil hij tot de 8k komen.

Wat hebben we allemaal geprobeerd:

Andere uitlaat (yasuni HMR2)
zowel bij sproeier 80 en 92 is het.
andere bougie

bij deze 3 dingen is steeds het zelfde probleem, wie weet wat er löss is

beter afstellen .. mijne kwam niet over de 7k heen met sproeier 70 en nu met 68 rijd hij perfect zonder gestotter ... probeer wat meer sproeiers uit