oh dat is al niet meer van toepassing Heb hebo en stnd carbon klepjes. Plus dat ik tijdelijk andere setup heb en dat na de kerst er een dr75 op komt om er voor de rest niks meer aan doen

Ja maar ik heb al gehoord van een speciaal soort 'vloeibaar metaal' dat je erin verspreid. Volgens mij heeft RS-power van dit forum iets dergelijks..

ja defcon bedoelje dat is van dat vloeibaar metaal

miss dom vraagje maare wanneer is een ander membraam nodig buite dat als ie stuk is en wat is het voordeel van een ander membraam behalve std. bijv als je een 70cc met 24 mmcarb moet je dan een ander membraam of is std. goed genoeg

het standard membraan met carbonne plaatjes is getest als 1 van de beste membranen. Het enige wat je kunt doen als je bove de 20mm carb en spruitstuk hebt is het eizere dingetje onder je membraan er uit te halen.

Dus gewoon altijd met standard blijven rijden. Alleen is het wel sterk aan te raden carbonne plaatjes er in te doen

Ik ben van plan om op mijn rs( die nu nog standaard ontgrenst is) een andere setup te zetten. Ik houd de Gilardoni 1 clinder maar wil wel een 19mm Dell'Orto en een Yasuni uitlaat. Maar wat voor spruitstuk moet ik nu nemen omdat er bij het orginele spruitstuk twee slangetjes aanzitten en ik heb geen idee waarvoor deze zijn, maar bij de meeste 19mm spruitstukken zie ik deze slangaansluitingen niet Dus zijn deze nou nodig of niet Alvast bedankt

Die twee pijpjes boven op het orginele spruitstuk waar koelvloeistof door heen gaat bedoel je? Dat is voor in de winter tegen het bevriezen van je carburateur onder het rijden.
Je kan in jou geval de slang van het spruitstuk naar de cilinderkop weg halen en die van de koelslang onder de radiator rechtstreeks op je cilinderkop zetten
Er zijn ook beugeltjes met een koper plaatje die je inplaats van de aansluitingen op je spruitstuk dan rechtsreeks op je carburateur schroeft.
Ik heb RS_Jurriën een 19mm verkocht met dat al op de carburatuer.

naja je kan hem ook op een 21mm spruit zetten die het wel heeft bijv:
http://www.speed-parts.nl/product_info. ... ts_id=2538
dan heb je meteen ruimte voor als je toch een groterre carb wil en maakt niets merkbaars uit in prestatie's of je nou een 21mm of een 19mm spruit op een 19mm carb zet!

Oke bedankt En zou het nou erg veel schelen als ik met deze setup een Hebo racing membraan neem? Of kan ik net zo goed het orginele membraan houden? Alvast bedankt

Ja de originele houden. Er wordt vaak geroepen dat die nog beter is dan bijv zo'n hebo.

i.p.v heel membraan alleen carbonnen plaatjes erin gooien is zat en meer heb je echt niet nodig

Dat zijn zeker deze plaatjes? http://www.scootparts.nl/cgi-bin/cat.cg ... 12&TAAL=NL

Ja

is dit een beetje een goed setje?
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... Conti.html

ja zeker een goed setje :) let wel op de groote van de inlaat.