Super netjes alemaal, ben benieuwd naar het resultaat

Hey mikey, ik heb nog niks gehoord van Cees. Volgende week maandag word er weer geracet, dus als het klaar is neem ik het meteen mee. Vergeet je foto toestel niet als je gaat klussen .

Ik ben bezig met het blok. Ben nu de bak aan het uitvullen alleen ben ik het niet helemaal eens met de toleranties die minarelli op geeft voor de bak (0,5mm). Dus ik wil eerst is rond vragen of de toleranties niet wat krapper kan. Mijn pro race blok zit op 0,2mm en daar heb ik geen problemen mee. Als er verder nog ervaring mee heeft laat het even weten.

Ik heb gisteren ook maar is de rs een flink stuk verlaagd .



De poten zijn eruit zodat er nieuwe keerringen in kunnen want die zijn heel hard nodig. Dus ik hoop volgende week met Pasen toch wat vordering te maken want Jubbega begint toch dicht bij te komen .

lekker bezig ruud! wanneer gaan de nieuwe kapjes erop? ik kom weer even kijken op jubbega!

Gefeliciteerd met je PROJECT VAN DE MAAND!

Hoop namens alle mensen van het apriliaforum.nl management team dat er nog veel updates komen!

Gefeliciteerd idd mooi project, mss een idee om dat andere topic open te houden voor felicitaties e.d. dan blijft dit topic nog een beetje overzichtelijk ?

Doe ik!

aangezien ik toch voor elk project van de maand een nieuw topic maak!

thnx voor de tip Dennis!

Vet!! ik had nog helemaal niet gezien dat mijn rs project van de maand geworden was Iedereen bedankt . Ik heb alleen een opmerking over het stukje dat op de hoofdpagina staat want dat klopt niet helemaal .



Leuk stukje verder. Ik hoop dat ik deze maand nog wat spannende updates kan doen.

Er zijn ook plannen voor ombouwen naar een instelbare voorvork maar dat is nog in ontwerp fase .

is goed...

klinkt iig goed....ben erg benieuwd naar de nieuwe voorvork...

Het blijft wel de zelfde voorvork als er nu in zit maar dan wel met de nodige aanpassingen .
Hopelijk vandaag keerringen halen voor de voorvork.

net wekr zo ver ga zo door

feli met project van de maand

ff een algemeen vraagje, waarom rij je met een 5 bak (niet als kritiek bedoeld), maar de meesten rijden toch met am6 (?)

en als ik me niet vergis zijn de assen van de bak van am6 dikker en dus steviger (of lul ik nu maar wat)

iig, ziet er erg goed uit allemaal, succes met je voorvork

Omdat een 5-bak voor de sprint genoeg is volgens hem, de 6e is tijdens sprints toch zo kort dat je er bijna geen winst mee haalt. Verder zijn de assen gelijk volgens mij..

net gekeken, assen van 6bak zijn 2mm (ongeveer hé) dikker

maar 6de is dus meer soort van overdrive?

ja is idd een overdrive , vind ik zelf , ik ga dr niet veel harder in

Hebben eef en ik toen ook gedaan en jullie maar zeuren dat we met electrsiche pomp moesten rijden

En ja ben altijd snel van begrip.
gezeur met een externe waterpomp en accu enz blijft kut.
dus is wel een mooie oplossing
zie jullie wel op jubbega proberen dit jaar nog meer beunhaas overte komen



ben ik het niet helemaal mee eens.
de laatste versnelling van zowel am5 als am6 zijn gelijkwaardig qua verhouding.
am5 had een groot verschil van 3 naar 4 naar 5
met am6 is dat wat dichter op elkaar gekomen
zoals jullie het zeggen zou de 5de versnelling bij am5 dan ook overdrive wezen

maarja tijdens de sprints heb je toch niet al die versnellingen nodig kost alleen maar tijd