neem een groen/rode draad als + (die werkt alleen als contact opstaan) en een willekeurige min (frame ofzo als massa hé)

cebess, zeg het even als ik het fout heb

en je kan best nog een schakelaar inbouwen tussen je neon en de rood/groene, moet die niet steeds opstaan

Bij een rs tot 2006 klopt dit inderdaad. Maar hij heeft het over een 2007 model en daar is het denk ik wel anders. Waarschijnlijk heb je daar de derbi kleuren maar zeker weet ik dit niet omdat ik geen schema heb.

ow, oke, dan zwijg ik

maar denk wel dat hij het principe nu snapt

als je snel zo een rood/groene draad wil vinden (of een + die enkel via contact werkt) moet je één van de 2 draden aan het knipperrelais nemen

Et is niet de beste kwaliteit neon, Ik heb die ook in me pc , vorige brak heel snel dus zou voorzichtig rijden

ik heb mijn neons rechtstreeks op men baterij aangesloten.
met een schakelaartje tussen. anders kan je enkel nog je neons aanzette als je contact opstaat as je de + van je contact wilt. dat is ieder zijn keuze natuurlijk.

ik had vroeger er 2 schakelaars tussen geplaatst een onder mijn zader en eentje aan mijn stuur. dan kan je de neons volledig uitschakkelen onder je zadel dan heb je gen pottkijkers die prutsen aan je neons en loopt je batterij ook niet leeg

maar nu kan iedereen je neon aan zetten ook op school en zo

Ja inderdaad Daan dat is waar dat ze de neon zo aan kunnen doen maar met 2 schakelaars en ze vinden er maar 1 dan hebben ze er nog niets aan.
En ik had het over een aprilia rs50 fortuna (de 2007 race versie).
maar goed ik ga kijken de tips zijn in iedergeval dankbaar...

ik heb mijn neon gewoon rechtstreeks op de accu aangesloten met een schakelaar er tussen. mijn staven heb ik boven mijn achter wiel zitten aan de linker en rechter kant ziet er mooi uit

kijk eens naar de datum van de laatste post

wouter dit is de tweede keer dat ik dit zie vandaag dat je oude posts kickd

kap daarmee aub