Hallo, ik ben hier nieuw .
Maar ik heb een vraag.
Ik heb een aprilia rs met am5 blok.
Daar zit nu een 21mm dellortho op met een 70cc cilinder (merk weet ik niet), de uitlaat is ook niet standaart.
Hij loopt ongeveer 125km/p.
Dit is veel te hard, nu is mijn vraag hoe kan ik hem het beste zonder de cilinder te vervangen en de uitlaat en de carb, toch terug voeren naar ongeveer 65 a 70.
Ik zelf dacht aan een prop in de uitlaat, en dan de carb afstellen.

Mvg Puchdude

het zou wel kunnen misschien , maar of het echt lekker gaat lopen is de vraag..
Met een 70cc 65 gaan rijden lijkt me niet echt een succes.

Waarom niet cilinder vervangen dan?
Als je 70 nog goed is, en je verkoopt hem en koopt
een imitatie cilinder oid, dan heb je je gewenste snelheid, en
mss nog wel geld over ook .

leg er kleinere tandwielen op, hierdoor ook al iets minder snelheid
en geef hem minder lucht

met kleinere tandwielen en deze setup, schakeld hij zich helemaal kapot
inderdaad wat dennis zegt, 70 verkopen, 50 terugkopen

prop in de uitlaat lassen

hendrik heb airsal 60 en twinner op ze futura op 55 begrensd en 13 - 44 vertanding en die rijt beter als mijn standaard begrensde rs

wij doen het met een ringentje tussen je uitlaat en je uitlaatport op je cilinder

en dan gewoon een ringentje van boutje moertje en dan het ringentje moer je wel ff kijke welke er in je uitlaat poort past en tussen je uitlaat

en anders neem je een iets tegrote en dan vijl je die op maat
en dat verkt perfect kan je op en af voeren waneer je maar wil ff ringentje er uit en hij rijd weer hard

je kan ook een ring tussen demper en uitaat steken

gaat ook, en je hebt meer koppel dan wanneer je aan de ingang van de uitlaat begrenst

zo doen wij dat hier bijna allemaal en werkt egt perfect

mijn manier met ringetje achteraan is makkelijker, moet je kap er niet af

wil wel ruilen tege gilardoni 2 en standaart carb;)

jah tussen je demper is ook goed ideej maar

dan moetje wel steeds je demper er af halen
en dat is bij mij een probleem omdat mijn boutjes dol waren heb ik er popnagels ingedaan

dus zou ik steeds nieuwe popnagels er in moetne doen en uit boren

maar wel een goed ideej ook tussen je demper en je uitlaat