Apriliaforum.nl - Toon onderwerp - Het grote cilinder topic(stel hier je vragen over cilinders)

Pagina 52 van 252

[ 3772 berichten ]

Ga naar pagina Vorige 1 ... 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55 ... 252 Volgende

Het grote cilinder topic(stel hier je vragen over cilinders)

Auteur	Bericht
Matthijn ApriliaForum Member Geregistreerd: ma okt 31, 2005 10:02 pm Berichten: 8434 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Marknesse	ik heb nu dus mijn cill er af... er zitten geen krassen in de cill zelf.. wel ''schaafplekken'' weet niet of dat normaal is.. er zitten wel krassen op de zuiger, zuigerveren zijn nog goed. hier pics niet echt duidelijk magoed: Bijlagen: KIF_0444.JPG [ 176.54 KiB \| 1629 keer bekeken ] KIF_0443.JPG [ 195.14 KiB \| 1629 keer bekeken ] KIF_0441.JPG [ 170.02 KiB \| 1629 keer bekeken ] _________________ [s]Aprilia RS50 NM Identikit 2002[/s] SOLD [s]Aprilia RS50 NM Black [/s] SOLD [s]Aprilia RS50 NM Xerox Replica[/s] SOLD [s]Aprilia RS50 MY07 White[/s] SOLD [s]Aprilia RS125 NM Grey Dust[/s] SOLD Aprilia RS50 MY07 Alitalia Replica
di dec 19, 2006 9:09 pm	Persoonlijk album

HexSpammer ApriliaForum Member Geregistreerd: do okt 27, 2005 6:11 pm Berichten: 1290 Woonplaats: Lelystad	foto's van cilinders moet je tegen het licht in maken... en hem schoonmaken voor je foto's maakt... En kan je zuiger ver horizontaal in je cilinder bewegen?
di dec 19, 2006 10:37 pm

Sampers ApriliaForum Member Geregistreerd: ma aug 30, 2004 5:38 pm Berichten: 168 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Gooik	Hallo, Ik heb een peugeot XP6 met AM6 blok gekocht, en er staat een andere cilinder op dan oorspronkelijk. Het is er één die ik nog niet eerder zag, mss jullie wel? er staat een soort R op, en op de cilinderkop ook. (btw is ondertussen al helemaal net ;-) ) Bijlagen: DSC04709!.jpg [ 47.57 KiB \| 1537 keer bekeken ] DSC04711!.jpg [ 74.31 KiB \| 1537 keer bekeken ] _________________ -cagiva mito evolution rossi replica import uit italie -Tetsuya Harada replica RS50 2000 -Aaron Slight Castrol RC45 Superbike replica AF1
ma dec 25, 2006 3:42 pm	Persoonlijk album

Lucas ApriliaForum Member Geregistreerd: za dec 11, 2004 1:59 pm Berichten: 1467 Afbeeldingen: 1 Woonplaats: 's-Graveland	Dr cilindertje is dat _________________ Peter ze R6 is hip! 50cc Schakel record;....Reactie.......Top Snelheid....Eindtijd ................................................................. 0.03............93.0.................8.459
ma dec 25, 2006 4:26 pm

Sampers ApriliaForum Member Geregistreerd: ma aug 30, 2004 5:38 pm Berichten: 168 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Gooik	en is dat een goeie? en zijn die er in zowel 50 als 70cc? _________________ -cagiva mito evolution rossi replica import uit italie -Tetsuya Harada replica RS50 2000 -Aaron Slight Castrol RC45 Superbike replica AF1
ma dec 25, 2006 4:37 pm	Persoonlijk album

Matthijn ApriliaForum Member Geregistreerd: ma okt 31, 2005 10:02 pm Berichten: 8434 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Marknesse	DR is toch gwoon top performance? of nie _________________ [s]Aprilia RS50 NM Identikit 2002[/s] SOLD [s]Aprilia RS50 NM Black [/s] SOLD [s]Aprilia RS50 NM Xerox Replica[/s] SOLD [s]Aprilia RS50 MY07 White[/s] SOLD [s]Aprilia RS125 NM Grey Dust[/s] SOLD Aprilia RS50 MY07 Alitalia Replica
ma dec 25, 2006 4:39 pm	Persoonlijk album

rs joost ApriliaForum Member Geregistreerd: di jan 10, 2006 5:21 pm Berichten: 2477 Woonplaats: bantcity	50 en 80cc volgens mij
ma dec 25, 2006 4:40 pm

rs-power ApriliaForum Member Geregistreerd: vr okt 01, 2004 8:31 pm Berichten: 519	je hebt 2 DR's de 50cc en de ''80''cc (49mm boring = 73,5cc) _________________ [5th Territory Tuning] Retired Mod, BMW owner (H)
ma dec 25, 2006 4:54 pm

Filipino ApriliaForum Member Geregistreerd: di aug 09, 2005 7:49 pm Berichten: 666 Woonplaats: Bunnik	Matthijn schreef: DR is toch gwoon top performance? of nie DR is onderdeel van top performance of ze werken samen of iets in die trand. Verschil is volgens mij dat de DR's vaker een kleinere uitlaatpoort hebben... Zelf denk ik dat het TP=race en DR=straat is. _________________ Pupp¡e In the end, it all comes together zegt: doffers... klint best vet
ma dec 25, 2006 6:04 pm

Sampers ApriliaForum Member Geregistreerd: ma aug 30, 2004 5:38 pm Berichten: 168 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Gooik	bedankt mannen! maar hoe kan je zien of het een 50 of een 80cc versie is? ik zou liefst mijn cilinderkop er niet afhalen! het werkt nu, en heb echt geen zin, om daar nog eens problemen mee te hebben. _________________ -cagiva mito evolution rossi replica import uit italie -Tetsuya Harada replica RS50 2000 -Aaron Slight Castrol RC45 Superbike replica AF1
ma dec 25, 2006 9:32 pm	Persoonlijk album

danlen ApriliaForum Member Geregistreerd: do jul 14, 2005 6:01 pm Berichten: 645 Afbeeldingen: 3 Woonplaats: Staphorst	dat merk je wel met rijden _________________ Hola , Como Estas ?
di dec 26, 2006 7:11 pm

Broezz ApriliaForum Member Geregistreerd: do jan 26, 2006 12:23 am Berichten: 587 Woonplaats: Sint-Katelijne-Waver	ja idd=D
di dec 26, 2006 7:31 pm

RS-Jurrien ApriliaForum Member Geregistreerd: di nov 09, 2004 6:37 pm Berichten: 490 Afbeeldingen: 13 Woonplaats: Huizen	DR is juist race en tp is straat .. iig heb ik mij laten vertellen _________________ RS50 - Melandri 2001 - # 33 ___________________ Golf III GTI 8V ___________________
di dec 26, 2006 9:10 pm	Persoonlijk album

Sampers ApriliaForum Member Geregistreerd: ma aug 30, 2004 5:38 pm Berichten: 168 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Gooik	wel, heb vandaag het blok met deze cilinder onder men RS gehangen. Hij heeft nu behoorlijk meer power (onderin) en trekt een stuk harder. vergeleken met een standaard gietijzeren cilinder. dit getest met dezelfde carbu (en dus de standaard) de topsnelheid scheelt hem volgens mij een 10km/h, is zo'n verschil te merken met een 50cc DR cilinder? of is het niet wat weinig voor een 80cc? _________________ -cagiva mito evolution rossi replica import uit italie -Tetsuya Harada replica RS50 2000 -Aaron Slight Castrol RC45 Superbike replica AF1
di dec 26, 2006 11:14 pm	Persoonlijk album

Matthijn ApriliaForum Member Geregistreerd: ma okt 31, 2005 10:02 pm Berichten: 8434 Afbeeldingen: 6 Woonplaats: Marknesse	ik heb vandaag mijn cillinder er op gezet, alles netjes aangesloten enz... nu wou ik hem net gaan starten, alleen hij wou maar nie ik hoorde wel steeds een tik (bij het aanlopen) heb ik hem dan te strak gezet? of zal ik de zuigerveren toch niet goed hebben? _________________ [s]Aprilia RS50 NM Identikit 2002[/s] SOLD [s]Aprilia RS50 NM Black [/s] SOLD [s]Aprilia RS50 NM Xerox Replica[/s] SOLD [s]Aprilia RS50 MY07 White[/s] SOLD [s]Aprilia RS125 NM Grey Dust[/s] SOLD Aprilia RS50 MY07 Alitalia Replica
di dec 26, 2006 11:19 pm	Persoonlijk album

Geef de vorige berichten weer: Sorteer op