dat je je drijfstang tegen de wangen kan drukken

en als op omhoog en omlaag speling heeft

ok en waar staat welke krukass je hebt bij mij staat aleen zon tekentje met een 12 erachter ?

ik kan een 80 cc krijgen voor een mooi prijsje.. moet ik dan nog mijn krukas veranderen? met een 20 mm en een standaart ontgrensde uitlaat

lijkt me wel verstandig omdat je waarschijnelijk wel meer als 12.000 toeren gaat maken en meer trek-kracht heb

kheb nu een 60cc eurokitie rijd ik al een paar 1000 mee zonder problemen.. ik denk dat ik hem eerst even zo laat.. ik rij er ook niet iedere dag meer mee..
wat zou er kunnen gebeuren dan? drijfstang krom ofzo?

Past een Yasuni HMR2 zonder flensje op een Top performenc 80cc roze ?

Ik zou niet weten waar ik het moet posten dus post het maar hier, hoop dat het maar iets kleins is...

Vandaag even wezen rijden, ging lekker hard af en toe..
maartoen zakte hij weg in toeren.. optrekken wou niet meer,
net of hij niet verder kon... En toen stond ik stil.
Eerste heeft maatje van mij me weer aangeduwd dat nu wel 50 meter nodig had wat mij anders 5meter kost (eleck start stuk).
Toen op terug weg viel i weer uit.. en toen maar een pokke end naar huis toe gelopen, en net starte ik hem weer en deed het gelijk weer

Iemand een verklaring?

lijkt wel of die geen benzine krijgt ofzow weet het niet precies

Nou kijk eerst maar eens naar je bougie, grootste kans dat het daar aan ligt, losgetrilt of gewoon op.

ben er zelfs vrij zeker van dat het dit is

Zal morgen eens kijken..
Brommer viel gewoon weg uit de toeren en lag in 1 x uit

das een ori of imi krukas

12 staat voor de diameter van je small-end

ik denk dat er na een tijdje je hele bigend eruit vliegt....

Weet iemand het ?

hmm ja kijk als ik die krukas verander kan ik net zo goed het hele blok gaan reviceren en daar heb ik niet zon zin in eigenlijk..
de kruk is nu nog gewoon goed als ik hem heb zal ik het eerst wel even proberen.. kijken hoeveel toeren die maakt enzo, als het dan te gek word gah ik er wel mee aan de slag.. maar bedankt