nouja ik heb nu een nieuwe,
.. omdat ze de vorrige,.. een te groote hadden gekocht,.
en dus de zuigerwangen maar hadden uitgeveild zodat het wel paste
echt heel slecht gedaan, maarja niks aan te doen. nu zit er nieuwe in.

Hee ff snel he, wat kan ik vangen voor een nieuw model uitlaat? Gewoon de standaard uitlaat met demper. 50eurie?? Hij ziet er gewoon goed uit, niet heel nieuw.

Klein vraagje, vandaag viel het me het volgende op:

Heb sinds kort nieuwe cilinder met 12 mm caburateur, kwam op school rolde het plein hij stond in zijn stationair hoor ik hem meteen uitvallen zeg maar .. de toeren zakten te ver weg.

Starten.. liep hij weer en bleef hij gewoon lopen :) vandaag kom ik thuis doet ie het zelfde weer vervolgens start ik hem en loopt hij op 1000 toeren stationair

Vreemde is dat het niet altijd gebeurd en als het gebeurd je gewoon weg kunt rijden en hij perfect loopt.

Volgens mij is het probleem in de caburateur met het afstellen, hoe denken jullie er over?

probeer is hem iets meer toeren te laten maken stationair 1500 ofzo... miss is het daarmee al opgelost...

Dacht ik zelf ook aan want als ik gas geeft blijft ie natuurlijk aan maar zodra ik gas los laat gaat ie uit.

Gekke is start ik hem en draait hij dan stationair loopt ie wel netjes :)

ja rond die prijs.. ik heb er toen 60 voor gevraagd volgens mij..

moet gewoon je stationair schroef ietsje hoger op 1300 ofzo.
dat heb ik ook en als ie koud is loopt ie iets meer en warm 1300.

ik 45 dacht ik voor een bekende

2 vraagjes:

welke papieren moet je altijd bij je hebben van kentekenbewijs?

1a/ 1b of wat is het nu?

vraagj niet over brommer ( wel een onderdeel )
ik zou graag 25 euro willen overmaken naar belgie voor een koplamp van iemand op het forum hier, welke gegevens heb ik dan precies nodig, er stond op zon site iets van IBAN enz. wat heb ik precies nodig?

ja klopt je hebt het IBAN nr van de persoon nodig.. als je die hebt ben je al een heel eind

als ik het goed zeg heb je het volgende nodig:

IBAN nummer
bic nummer is dacht ik niet verplicht maar zou nog veiliger zijn
zn naam
en zn woonplaats.....

ik d8 dat dat het was.....

deel 1a en deel 1b moet je bij je hebben.

deel 2 (overschrijvingsbewijs) moet je thuis bewaren

ik heb een standaard krukas dalijk in mijn MHR Team50. moet ik deze heel snel vervangen of kunnen daar nog een paar weken overheen? want ik laat het niet door een brommerzaak doen, dan ben ik gelijk blut

het meest gevreesde is volgens mij gebeurd:

ik was gister me toerentellerkabel aan het monteren aan het blok, ik dacht ff met een tangetje aandraaien, zo gezegd zo gedaan, toerenteller werkte perfect, die zelfde avond naar maat gereden in ander dorp (5 km), op terugweg hij zit achterop, ineens ZZZZZZZZZZZ en brommer valt uit ( hier wist ik dat er iets mis was ) eigenwijze ik, loop hem weer gewoon aan en rij lekker door, na 500 M houd hij er weer mee op, en aanlopen die hap en rijden, en bijna thuis, blokkeerd het achterwiel, geen compressie meer niks , in zn vrij naar huis gelopen met die maat, thuis aangekomen, ligt het slangetje van de olie op me toerentelleraansluiting, met een scheutje olie ernaast, heb dus het slangetje van de olie eruit getrokken bij het aansluiten, dit verklaard alles, maar is dit dus een vastloper of een warmloper??

ook wilde we de cilinderkop er ff afdraaien snel, was 2 uur in de nacht, wij dus paar boutjes op de cilinder losgedraait, ineens spuit de koelvloeistof uit de cilinder,
en nu staat de brommer in de garage, wat zouden de kosten van een reparatie ongeveer bedragen bij de daytona in de buurt hier ? of van iemand op het forum, wel preffesioneel...

je hebt dit nodig:

adres bankfiliaal OF zijn ades (dat varieert nog al eens)
iban en bic(swift)
naam