volgens mij de rode, en ja hij zit links idd

hij doet het al... k heb het andere draad op de accu gezet en hij doet het perfect... hij stottert wel als hij op zn top zit

had je het nog nodig? ik heb het wel, stuur maar een pb

heej, ik heb gehoord dat je de eurobgrenzer makkelijk zelf kan maken... ik geloof ook wel dat dit zo is.. nu heb ik een eurobgrenzer, die al op me brommer zat, maar die doet niks.. er zitten 2 witte dingetjes aan, ik neem aan dat dit een soort weerstanden zijn oid. weet iemand waar je die kan halen??? en hoe sterk die ongeveer moet zijn??

setup: ori gila 2 cil.
21mm mikune carb.
gianelli cil.

als je de condensator mee neemt naar een elektronika winkel en je zegt dat je dezelfde wilt krijg je weer dezelfde waarde condensator terug.

Heb de stelling eruit.. Top nog niet gemeten.. maar met eurobegrenzer aan trekt ie ook gewoon door naar de top.. alleen beetje langzamer.......... Weet niet wat er mis mee is, heb hem met eurobegrenzer gekocht dus..

Misschien moet ik m'n accu maar ns opladen

En als je het pennetje eruit hebt dus ook?

Accu heeft er niks mee te maken..

Met de stelling bedoel je de prop?

Als ik de plug eruit trek en rij dan weg.. rijdt ie tzelfde alleen met wat minder acceleratie vermogen..

Uhh, ja denk het wel, in de uitlaatbocht zit die.

Ja nouja... op www.begrenzer.nl (van eurobegrenzer)

Staat duidelijk dat je als je je setup veranderd dat dan de begrenzer ook veranderd moet worden...

Idd maar ik heb dus een begrenzer en hij is begrenst op ong. 55 maar als ik gas geef en hem tot 7 a 8k doortrek gaat ie backfire imiteren (ploffen) en nu denk ik dat als onze virenden dat horen datz e gelijk merken dat er een begrenzer in zit.

Ik heb net de euro begrenzer aangesloten Hij werkt wel aleen rond de 8000 toeren gaat die niet verder (is normaal) maar hij stotterd op dat punt moet ik een begrenser ook inrijden ofzow ? of iets veranderen sproeietje ofzow ?


Edit : hetzelfde wat jasper hierboven zegt heb ik ook iets van dat geplof

ja idd en nu ben ik al 2 keer gepakt maar niet men begrenzer aan kunnen zetten en nu sta ik dus op scherp en wil ik (moet ik) weer standaart gaan rijden maar als de joden niet horen dat je een begrenzer hebt dan ga ik ook niet standaart rijden.

Dat is een groot probleem met begrenzers, ik zou zowiezo een begrenzer rond de 60 - 65 af laten stellen, dan maar betalen maar iig geen achterdocht dat de brommer apart hapert en ook nog eens een net toegestane snelheid gaat.. Ik geloof dat er met sproeier wel iets valt te ?camoufleren? rond het punt waar je begrenzer stotterd echter zal je gehele afstelling daaronder lijden..

bij mij heb ik geen last met ploffen... doet het gewoon goed..
heb hem trouwens ook op een mooi plekje verstopt (in een schoef...) post morgen wel even foto'tje (heb de begrenzer daar al een jaar maar nog steeds geen foto van genomen)

oke nou dan word het ori uitlaat eronder ipod in en slapen maar