Al sinds de aankoop heb ik problemen met de accu van mij aprilia RS.
hij start vaak niet electrisch, ook na een nacht aan de lader doet hij het niet goed.

nou heb ik laatst van een vriend neon gekregen, een klein buisje, 30cm ongeveer. Aangesloten op de accu, met een schakelaartje aan de pluskant.
dit werkte niet, ik daht dat het aan de accu lag (tijdens het rijden werkte hij ook niet)

Nu heb ik van de week een nieuwe accu gehaald en afgelopen nacht 14uur aan de lader laten liggen. Vanochtend aangesloten, maar dr knalde direct flinke blauwe vonken vanaf, en toen ik beide polen had aangesloten op de accu spatte mijn zekering kapot.

Nou zit er aan de neon kant helemaal geen zekering, maar toch doet de neon nog helemaal niks. hoe kan dit?
ik ga zometeen wat 7.5 32v zekeringen halen, maar hoe kan het dat een normale 12v 4A accu een zekering doorbrand?

weet iemand wat te doen?

en werken je lichten ed wel goed, grote kans dat je neon nu stuk is btw, die zekering dient niet voor niets hé

normaal heb je 2 kabels naar de plus en eentje naar de min

kijk goed of dit zo is en dat de plus kabels nergens kaal zijn en het frame oid raken

suc6

oke, ik kom net van de bromboer hier in de buurt:

hij heeft even doorgemeten, accu geeft netjes 11.3 volt

neon erafgehaald, maar dat is niet de veroorzaker

verder werkt alles. Ook de startmotor deed het nog op de vorige accu (die niehelemaal goed was)

grootlicht, lichten, knipperlichten, startmotor, achterlicht, remlicht...

wat zou de veroorzaker van de kortsluiting kunnen zijn?

heb net nog even twee zekeringen geprobeert, ook een 10A maar die springt ook erg enthouiast




kabels zitten trouwens prima en neon is intussen ontkoppelt, problemen blijven

mr alles doet het verder wel?

zowiezo heb je ergens kortsleuting

is al een howto van hoe je dat kan opsporen, anders ff alles uitmeten met multimeter hé