Heel veel warmer dan 90 wil je em ook niet.
Als je met ori set up dik in de 90, richting 100 komt dan klopt er ergens iets niet helemaal.
In feite heeft een koelsysteem ook iets vertraging, als je cilinder te heet wordt duurt het even voor je kvs ook warmer wordt en ben je al aan de late kant.
Denk ik.

Klinkt goed verder, succes !

Thanks Rob!
hij kwam niet boven de 90, bleef tussen 80 en 90. Dit was na 5 km steeds remmen, optrekken, remmen, optrekken.
Maar ik kijk alles nog even na (thermostaat ook enzo)

Nog een goede reden om koelvloeistof ipv water te gebruiken. Als je hem zwaar belast op lage snelheid kom je nog wel eens rond de 100 graden uit. Geen probleem voor het blok. Alleen als je koelmiddel begint te koken ontstaan er een aantal problemen die toch echt wel catastrofaal zijn.

Goede tip, ik gebruik altijd koelvloeistof.... maar weet niet of dat er nu in zit ook
Zal het controleren en evt opnieuw vullen!

maar goed, ik schrok meer dat hij "richting het rood" ging in het metertje hahaha

Zolang hij onder t rood blijft is het goed.

Ik heb nooit een temperatuur meter op mijn Aprilia gehad, mijn BMW motor had t niet en m'n huidige BMW auto ook niet. Ook niet heel erg van belang, je hebt het wel door aan het blok.

OK thanks!!

Brommer staat bij de brommerzaak.

Hij heeft al even een korte inspectie gedaan, en voorziet geen enkel probleem.

Afspraak bij de rdw ga ik vandaag nog maken, wordt dan voor ongeveer over 2 weken.

8 oktober 13h45 staat de afspraak bij de rdw!

We zulle duime

Wie weet zie ik je ooit nog es rijden als je een tourtochtje Zeeland doet, zo ver hiervandaan woon je niet zie ik, anderhalf uur ofzo met brommer.
Rij ik stukkie mee

Edit :

Hoe ga er mee naar RDW trouwens ?
Op een kar of krijg je ontheffing voor 1 dag ?

Heej rob, lijkt me gezellig! Gewoon eens afspreken dan!!

Ik zal hier uiteraard de keuringsupdates blijven posten! Na de keuring heb ik wel een week spanje staan, dus dan kan ik niet rijden of knutselen....

Zou inderdaad eerst gaan knutselen als je em terughebt.
45 is niet tof..
Trekt ook voor geen meter meer waarschijnlijk.

Als hij gekeurd is gaat hij gelijk terug naar de brommerzaak die hem perfect gaat afstellen. Doel is ongeveer 75 km/h

45 is niets nee.... Pfff

Doet de mijne ook ongeveer, is nog deels begrensd.
Harder is vast leuker maar een extreme top interessert me niet eens zo, vind snel optrekken en zo snel mogelijk bochtenwerk leuker.
Zitten op het stuk wat ik vaak rij wat korte s-bochten bij waar je je brommer echt van links naar rechts moet gooien om lekker snel te nemen en dat geeft meer kick dan met 90 rechtuit door de polder.
Snelheid went sowieso, bochtenwerk blijft leuk.

Ik vind ook eigenlijk dat er een aparte catagorie voor oudere brommerrijders moet komen, dat je 70 mag boven bepaalde leeftijd.
Dan rij je een stuk verantwoordelijker..
Is wel zo, reed als een debiel vroeger op mn Kreidler..nu net iets minder debiel

Mee eens Rob!!!
Al reed mijn af1 vroeger 135.... Hmmm....
Ik reed het bijna nooit, meestal rond de 70 (maar dat ding trok ook echt lekker)

Nu is het ook nog zo als je meer dan 30km.h te hard rijd, je al je rijbewijzen kwijt bent, en ik heb mijn rijbewijs echt nodig voor mijn werk hahaha

135....yikes

Das dan wel weer grote kick ja, lol.

Maar je bent inderdaad alles kwijt dan, brommer ook waarschijnlijk, sowieso kenteken.
Kenteken al eerder, bij de 60 al geloof ik.
Krijg je een Wok als cadeau.
Mag je weer bij RDW langs..wat in mijn geval Roosendaal betekent dacht ik..Zeeland heeft zn nadelen om te wonen.