Hoi wij zijn een rs50 aan het opknappen. Toen wij hem kochten had hiij een lekke koppakking dienisminmiddels vervangen. We hebben een nieuwe delorto 17mm gemonteerd. Maar hij wil niet starten wel als we via het lichtfilter een starthulp inspuiten dan blijft hij daarna ook wel lopen maar niet stationair je moet hem dan op 2000 toeren höuden anders slaat hij af. Hij slaat niet in een keer af maar gaat steeds langzamer en na eeen paar seconden is het gebeurd. Als hij warm is kun je hem dan met wat moeite weer starten maar na een half uurtje lukt dit alleen maar door er weer starthulp in te spuiten.dit lijkt mij een carburateur, benzine, lucht probleem?

Je moet er ook niet mee lopen maar rijden

kop niet krom?
genoeg compressie?
lees anders even de afstel howto van Royal Club even door en bepaal aan de hand daarvan of hij rijk of arm loopt.
dan is het even een kwestie van afstellen.

Zou compressie kunnen zijn op de startmotor tolt hij echr rond als een dolle maar als hij loopt loopt hij eigenlijk best mooi geen rare geluiden. Wat me wel opvalt dat als hij loopt en hoog toerental er een nevel uit de carburateur spuit aan de aanzuigkant ik heb namelijk het luchtfilter er nog niet op zitten.

oei dat hoort niet, zijn membraan klepjes nog in orde? geen rotzooi tussen?

Ik ben nog niet veel verder. Alles nogmaals nagelopen vloeibare pakking ertussen enz. Maar geen resultaat. Maar nog een domme vraag wat doe ik met de vacuum aansluiting op de. carburateur?
Gewoon afdichten of moet die ergens nasr toe?

Als je gewoon een kraan hebt moet de vacuüm aansluiting afdoppen.

Yes hij loopt weer we hebben de krukas keeringen vervangen en voor de zekerheid ook maar de kop en voetpakking en helemaal nieuw.
Nog wel een vraagje hoe kunnen we eenvoudig zien of de oliepomp goed werkt?

haal het slangetje eraf als de motor loopt (wel zorgen dat er een beetje olie in je tank zit natuurlijk)