*sigh*

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... ctId=10676

Past deze uitlaat op de Aprilia SX 50 2010?

staat die er bij?

















nee.

Dat dus^
En verder, ik denk dat t met niet al teveel aanpassingen wel op zijn plek te beunen is als je een beetje handig bent. Immers; Wat niet past wordt gelast.

Sx/drd pro uitlaten lopen anders dan die van normale senda's. Via de andere kant

sx gaat gewoon linkslangs hoor...

Wou net zeggen mx en rx is rechtsom. Rest allemaal linksom

drd pro heeft ook rechtsom.

sx wel links, verder durf ik niet te zeggen of ie andere obstakels tegenkomt.

oh ik dacht dat sx en pro beide anders waren joh

Ik zou een dubbele demper op mijn mx willen steken hij is std 50cc ontgrenst met v6 uitlaat zou het vermogen veranderen daardoor?
en wat zou er met het geluid gebeuren?

Niks en ligt eraan hoe jij die dubbele demper steekt

met een soort t stuk zodat er dan onder de achterkap links ook een demper hangt
bedankt voor je snelle reply

T-stuk verwerpen en een Y-stuk bouwen, heb je gassen uit beide dempers ipv af en toe een kuch uit de 2e

ja ik weet dat een T stuk niet goed is ik bedoel eigenlijk iets tussen T en Y want de uitlaat bocht komt rechts toe niet in het midden.
ik zal binnenkort 2 ontwerpen maken en die eens posten

Ik had even een vraagje, ik rij op het moment met een R3 op een roze top 80, en heb hier 15,6 pk mee gehaald. Nu vroeg ik mij af of ik met een HM Cross meer vermogen zou krijgen. De R3 is hoogtoerig en de roze top middeltoerig, en ik neem aan dat een HM Cross beter bij de cilinder past, maar haal ik hier ook meer vermogen mee of alleen een langere powerband?

Groeten,