Nou tis idd te zwaar haha dus maar weer kijken voor een kleiner voortandwiel 5e versnelling is al kut en de 6e is gwn helemaal niks denk maar gwn toch een 11 ofzo
Alles standaard met ontgrensde pijp

Met tandwiel 43 achter zou ik voor 10 of 11 doen.

Tis dus een 11 om 43 geworden hij rijd nu 90 a 95 en dat met alleen de prop er uit met de standaard uitlaat is nog nie zo slecht
Hij trek zelfs nog lkkr op
Meeste vermogen tussen de 6.5 en de 9.5

Joo Ik zit met een klein probleempje,
Blijkbaar zit er een gat in mn uitlaat..
Maar ik kan geen uitlaat vinden voor mijn CH Racing wsm
Weet iemand hier misschien of een uitlaat van een Aprilia mx 50 op mijn ch racing past?
Beide modellen hebben namelijk de bocht rechts naar boven en voor de rest lijken de brommers op veel aspecten wel op elkaar. Alvast bedankt!

Je kunt het zeker pas krijgen al dan niet met een beetje laswerk.

opmaat pijpje nagemaakt van een bestaande uitlaat kost je maar 150 a 200 euro.

misschien een optie.

zie dat je uit Zwolle komt.

Je kunt hier een een RX/MX uitlaat komen passen, dan weet je of het past.

Ja dat zou super zijn, ik stuur nog wel een pb

hallo,

ik heb vanavond een Turbokit Dos Salidas gekocht, zit daar nog een prop in of is die gewoon ontgrenst als je die nieuw koopt??
zijn er trouwens mensen die um ook hebben, en is ie fijn?

Nieuw zit er een prop in, dat moet wettelijk, anders wordt ie niet goedgekeurd. Er is een uitzondering op, dat is als het een ''race-onderdeel'' is, dan staat er op de site of de verpakking vermeld dat ie niet op straat gebruikt mag worden. Of die vermelding verplicht is weet ik zo niet.

okee thanks, is deze er makkelijk uit te halen??

Ligt er een beetje aan, valt waarschijnlijk wel mee, gewoon 1 laste stukmaken. Mocht je iets met een boormachine doen, zorg dan wel ff dat je alle slijpseltroep goed weg haalt anders zou dat eventueel in je cilinder kunnen komen. Kans zal wel niet groot zijn maar ik zou het risico niet nemen.

Ja, zit in de flens. Met ouwe schroevendraaier en een hamer even 2 kleine lasjes doortikken. Wel even een ijzerdraadje erachter doen om hem tegen te houden, anders schiet de prop je expasie in en dan hej t schaap an t drittn.

maar dan valt toch je uitlaat ook kapot? als je die prop wil verwijderen door middel van een las kapot maken? moet je die dan weer opnieuw lassen?
sorry als dit dom klinkt maar ben nog niet heel ervaren...

@apriliaaaah kan je die lasjes zo zien ofniet??

Nee het is maar een heel klein lasje, niet eens een centimeter lang. Verbindt alleen de ring (prop) met de uitlaat. De lassen waar de uitlaat zelf mee in elkaar zit zijn veel groter.
Die lasjes zitten vaak wel redelijk in het zicht.
Domme vragen bestaan niet, alleen domme antwoorden ik ben allang blij dat er weer eens iemand is die een normale zin kan bouwen