hallo,

ik heb een probleem bij mijn (yamaha TZR50) waar ik helemaal gek van word, en bang ben dat alles in de soep draait.
ik heb laatst mijn koppelingsplaten en veren vervangen ( Top Performance)
deze heb ik goed terug geplaatst de ijzere tussenplaten goed gezet met die puntjes, olie in gedaan (10w40 bleef koppeling plakken, toen 5w40 blijft het nog plakken),
maar ook sinds dien trilt mijn brommer bij het weg rijden( als de koppeling slipt)
ook wilt hij wel eens een raar schrapend geluid maken.

heefd iemand een idee? zou fijn zijn:)

zit je drukplaat goed gemonteerd?

ja, en de veren gewoon normaal aangedraait.
ik heb allen niet de platen laten weken in de olie , maar ik ben wel rustig aan begonnen met rijden.

En als je de brommer in zijn vrij laat lopen en een beetje gas geeft, schraapt de boel dan ook?

nee, aleen als de koppelingbijna pakt in zn versnelling.
als me brommer stationair draait, in zn 1, met koppeling in, dan wilt hij ook wegrijde, terwijl ik al dunnere olie er in heb( en me koppelingskabel staat ook goed gespannen

Heb je die schroef in je drukplaat correct afgesteld?

die met die veren wel. maar je bedoeld die grote in het midden, die niet, maar die stond al goed van de vorie platen, waar is die voor dan?

als je nieuwe platen hebt is je hele platenpakket hoger dan voorheen. dus staat de drukplaat, waar de veren enzo in rusten verder van je drukstift af. met die grote stelbout met borgmoer stel je dus die afstand van drukstift naar drukplaat bij. ik geloof alleen niet helemaal dat je probleem hier inzit, maar het is zoiezo beter om dit eerst goed af te stellen

edit: ik denk meer aan verkeerde olie, omdat hij begint te trillen als hij bijna gaat koppelen. door de verkeerde olie pakken je platen niet goed en op het moment dat ze de meeste kracht over moeten gaan brengen stuiteren ze eerst een paar keer door ipv in een keer goed koppelen. ik weet niet wat tp voor olie voorschrijft bij hun platen, maar die kan best verschillen van de ori platen. andere voering vereist wel is andere olie.

zitten alle schroeven nog wel vast? want als er 1 los zit kan hij ook raar gaan doen

Ja, want ik heb me carterdeksel er al is af gehaald toen dat probleem er al was, en tooen zat alles nog vast,

Toch andere olie nodig gok ik.

kijk eens naar de binnenkant van je koppelingsdeksel, wie weet zie je wel een beschadiging van een schroef die er tegenaan loopt of iets dergelijks. Dan kan je ook direct je koppeling goed afstellen. Het is niet de bedoeling dat die borgmoer 30cm naar buiten staat natuurlijk, dan kan die tegen je deksel aankomen.

ook heb ik niet egt de duurste olie gepakt, nu 5w40 OKAR.
mr ik ga binnenkort 10w40 castrol kopen, mischien helpt het(a)

die kans zit er dik in

Ik wil niet pessimistisch zijn. Maar ik denk niet dat het gaat werken.

Dat klinkt volgens mij meer als een mechanisch probleem. Olie veroorzaakt dit soort problemen volgens mij namelijk niet. Ik heb wel eens op een schakel gereden ZONDER versnellingsbakolie. Toen ontkoppelde hij ook gewoon normaal. Zonder bijgeluiden.