Eey,

Ik heb nu een RS50 gekocht maar zit met het probleem dat mijn ketting over mijn standaard heen loopt als hij een beetje slap hangt. Dit heb ik al na 2 weken en dan moet ik hem weer opnieuw spannen. Maar heeft 1 van jullie misschien een tip waarmee ik er voor kan zorgen dat mijn standaard niet meer zo hoog staat?

span je ketting? :p

zelf iets in elkaar beunen zodat hij niet meer zo hoog kan komen

:p ben niet zon beunerd want heb echt geen idee waar ik wat aan zou kunnen maken om dit te voorkomen.

heb je niet ff een foto van hoe het eruit ziet..? is makkelijker nadenken

Zeker een rs nm (1999-2005)?
Heb je er last van?

Ik heb dit "probleem" ook. Heb er geen last van en zo tezien is het al een heel tijdje, want er is een heel spoor uit het einde van m'n standaard weggeslepen. Kan geen kwaad volgens mij.
Tijdens het rijden zal het ook wel iets minder zijn doordat je achterbrug inveert.
Let wel op dat je je ketting niet te strak spant, want daar slijten je tandwielen en ketting enorm van.

Volgens de aprilia manual moet je het onderste deel van je ketting ongeveer 2,5 cm in het midden naar boven kunnen bewegen als hij op de standaard staat.

Plaatje bij het praatje:

Zoiets bedoel je?



Nu staat m'n ketting aan de strakke kant, dus daardoor hangt hij er nu boven. Maar als het wat slapper word neemt hij inderdaad je standaard mee.

Ja inderdaad zoals op het plaatje bij mij is hij ook al aardig versleten en nu ik een nieuwe ketting heb wou ik er wel ff zuinig mee doen :p.
Maar zal het een idee zijn om iets op je standaard te lassen een pinnetje ofzo zodat deze tegen de kap aan zit?

Ketting inkorten, of een nieuwe ketting kopen. Of misschien nieuwe ketting en tandwielen, geen idee hoe slecht je ketting eraan toe is, maar is opzich altijd wel aardig.

Hij heeft net een nieuwe ketting zegt hij ja.
Je kunt in ieder geval wekelijks je ketting spannen.
Dan komt die er nooit tegen aan

Ik heb nu zelf mijn probleem enigszins verholpen door een slang band om mijn standaard te bevestigen waardoor hij niet meer hoog op komt. Ook staat hij nu rechter op en stabieler zoals je kan zien staat mijn ketting nu redelijk slap. Dus het werkt wel .

wan hok.

Lol ja, zou haast denken dat als je m een keer schoonmaakt dat ding geen krimp meer geeft, ongeacht wat.

maar.
Ik zou proberen die beugel waar je standaard aan zit te verwarmen en dan voorzichtig een tikkie naat buiten te buigen.

heb al keer geprobeerd schoon te maken. :p maar wat ik hier probeer te zeggen is dat ik mijn probleem heb OPGELOST met dat zilveren dingetje. Dat is een slangen klem die zo hoog zit zodat mijn standaard NIET meer zo hoog komt.

Mooi!