De roze top kost 200 euro volgens dit topic. Heeft iemand hem ergens goedkoper gezien op één of andere online winkel?

(net als dat hierboven even vermeld werdt dat de hebo revoltution ergens 70 euro goedkoper is dan bij een andere zaak..)

ja speedparts 199

ik wil een nieuwe cilinder halen maar ik ben er nog niet helemaal uit. Omdat ik waarschijnlijk genoeg geld van de verzekering krijg ivm een aanrijding. Zat ik te denken aan een wat prijzerigere cilinder: hebo of malossi 80

Nou heb ik nog weinig over de 80cc's van malossi gelezen en weet ik niet wat de prestaties, betrouwbaarheid is.

Ik moet er nog een halfjaar mee naar school zien te komen. dus dat moet in principe elke cilinder vol zien te houden (is maar 18 km per dag)

Is het volgens jullie het waard om een dure cilinder te kopen, zijn die echt zo snel en geweldig, of volsta ik ook met een replica.

Kortom ik wil een snelle cilinder, maar kan ik die 100 euro die ik dan extra besteed beter in iets anders besteden of is het het geld wel waard.
En als er een cilinder is die echt goed is mag je het wel melden

Hallo,

Ik heb een 70cc athena gekocht. Hij is ff gauw opgemeten met geo 48mm. Maar ik kan niks over de cil vinden alleen over de 74cc. Het is een alu cil met ovaal uitlaatpoortje.
Heeft iemand ervaring met deze cil?

Ja kheb um ook gehad. Het is dezelfde als de Hebo NG alleen heet ie Athena. Ik had um nog eens getuned waardoor ie erg bruut knalde. Hij staat ook te koop op speedparts. Alleen de een noemt het 74cc en de ander 70cc. Op speedparts staat 74cc...

EDIT Filipino: dubbel post verwijderd

Vrienden van mij hebben of hadden 80cc malossie's en die waren echt rete snel en ze gebruikte ze voor dagelijks vervoer (althans de meeste dan)

En 80cc Hebo heb ik nog nooit van gehoord.

En hoe zie die presteren op een Tecnigas RSG
?

ik bedoelde een 70 hebo of een van de 80cc's van malossi. Ik heb ook gemerkt dat er drie van malossi zijn: De team, replica en nog een das dan een gewone ofzo :p, weet iemand de verschillen tussen die cilinders

Ja je kan beter zeggen, hoe presteerd de technigas op die cilinder. Ik heb de technigas rsg erop gehad maar dat presteerde slechter dan m'n gianelli. Het is naar mijn mening een "normale snelle" uitlaat. Heb je die technigas al liggen of wil je die gaan kopen?

Nee want de tecnigas heb ik al en de athena zit er nog niet op.. en hoe hard ging je? met wat voor setup? (kweet dat het nie veel zegt)

Weet ik niet meer. Denk dat je kan uitgaan van 115kmph. Maar gaat die cilinder er zeker weten op? Want dan kan je het zelf dus gewoon uittesten

ik rij met een mhr 80 replica yasuni hmr/2 en 19mm dat rijd geweldig maar je moet wel ff je koppelingsplaten vervangen voor stevigere met het liefste 1 extra erbij want anders slippen ze heel erg

Oh oke. Jij ik heb hem al gekocht maar ik zat te wachten op me krukas. Maar toenk vandaag uit school kwam was die er Dus we zullen zien.

Ik heb zelf al een 21mm carburateur en yasuni hmr2. Welke cilinder past daar het beste bij: malossi mhr replica 80, manston revolution, of 80 polini (van speedparts).

Ik wil een cilinder die ook in de lage toeren een beetje kracht heeft maar waar wel goed mee geknald kan worden. Of heb ik een andere uitlaat nodig om deze cilinders tot hun recht te laten komen

yasuni geeft idd pas laat (maar krachtig) de powerband