Vraag het na bij ngk zou ik zeggen... Hie eigenwijs kun je zijn. Op elk bougie doosje van elk mwrk staat het.

Rieju heeft daar weinig over te zeggen. Ik zou verder gaan naar de bron en dus naar NGK die geven het aan zoals Joep zegt.

Bellen kut:

http://www.ngksparkplugs.com/About_nGK/contactus.asp

lol , ik wil er ook niks mee bewijzen .

ik geef alleen aan dat in het rieju onderhouds boekje dat staat voor de rest kun je ermee doen wat je wilt.
hoezo eigenwijs? dat slaat nergens op aangezien ik niet aangeef dat je dat moet aanhouden of niet dan? echt waar, sommigen hier.

Ik geloof best dat je niet eigenwijs wil doen, maar zo kwam het over. 0,5 is gewoon een veilige afstand voor de meeste ontstekingen. Sry dat ik je boos maak

ik hou zelf ook 0.5 aan maar wou ff zeggen dat rieju dat zo aangeeft , het heeft ook geen toegevoegde waarde maar ja.
maakt niet uit , heb een kort lontje vandaag

Niet geneukt jonge?

haha koning

0.5 en 0.6 ga je niks aan verschil aan merken

you read my mind.

Stelletje aanstellers zeg. Wat maakt het nu een *** uit of die op 0.5; 0.6 of zelfs op 0.7 staat.
Alsof iemand het verschil gaat merken. Je rijd niet met een Formule1 of motogp machine hoor.

Als je het verschil al merkt op onze brommertjes, is er gewoon iets mis met de afstelling en geeft de bougie de doorslag.

Wij zeggen niet dat je er iets van gaat merken. Hij kan eerder kapot gaan. Je hebt het over 500 volt of 700 volt die er nodig is om het mengsel te ioniseren. Dit is heb je al nodig als je heel rustig stationair draait. Bij volgas worden die waardes nog veel hoger. Een verschil is er dus wel degelijk.

Pff, omdat je er wat waardes tegenaan gooit word het er niet belangrijker op hoor.
En wat kan er eerder stuk gaan?
Als de contacten overdreven dicht tegen elkaar staan is de vonk te klein om voor een ontbranding te zorgen.
Staat hij wat ver kan de bougie doorslaan.

Gaat er wat van stuk? Nee hoor.

Ik heb ondertussen al meer als 9j ervaring in scooter/brommer/motor zaak.
Ik heb ondertussen al heeeel wat gezien. En veel bougies tegengekomen.
Ik denk dat ik op 1 hand kan tellen hoeveel bougies ik ben tegengekomen die effectief stuk waren.
(Rot versleten bougies, bougies die veel zand hebben gezien, bougies die in oliestoven zaten, ... niet meegerekend)

Zit ondertussen ook al 7j te racen, heb mijn blokjes altijd zelf opgebouwd ook nooit problemen gehad met bougies
(waar ik geen *** geef om electrode afstand zolang het maar op het zicht ongeveer goed staat)

Dat is jou ervaring. En waardes zeggen altijd iets, maar laten we hier over stoppen.

Ik zeg niet dat waardes niet betekenen.
Het enige wat ik wil duidelijk maken is dat je op een brommertje er geen flikker van merkt of die nu op
0.5, 0.6 of zelf 0.7 staat.
Als jij dat wel merkt komt dat omdat er iets anders ook niet 100% in orde is.

En wat ik daarmee wil bedoelen is dat als mensen hun motor niet deftig afgesteld krijgen gaat de schuld dikwijls naar de bougie.
Hoewel dit in 9/10 gevallen niet is. Soms word het wel beter door een andere bougie te zetten, maar dat is 9/10 rond het
probleem rond lopen. Want 9/10komt het dan ook terug.

Net hetzelfde probleem met mensen die in slagen menig cilinders achter elkaar vast rijden.
Daar zit het probleem ook dat de oorzaak niet is aangepakt.

Ik ben het volledig met ronny eens.
Al dat gekut over bougie's altijd en dan met name de elektodeafstand maakt echt geen ster uit voor je brommertje.

Heb gister ook nog even wat research gedaan omdat ik het wel interessant vond;
Dat komt mede omdat een paar maanden terug m'n bougie stuk is gegaan (elektrode was toen afgeknapt, maar toen ik goed keek was het hele omhulsel weg.. dat was allemaal in m'n cilinder gekomen ) Bij Jos vonden ze het ook al vreemd. Waarschijnlijk een productie foutje want verder kon er volgens mij niks gevonden worden.

Maar goed;
Ik heb een zooi bougies opgehaald (allemaal B8ES/B9ES, en één BR9ES).
Allemaal stonden ze standaard op 0.7.

Op de NGK website wordt aangegeven dat;
Grotere elektrode afstand = grotere vonk (amplifies the sparks magnitude). Magnitude = omvang volgens mij(?) Dus dan zou het een grotere vonk zijn.
En een kleinere elektrode afstand = kleinere vonk.

Bij een hele kleine afstand KAN de vonk te snel overspringen.
Bij een te grote afstand kan het voorkomen dat de machine wat slechter start.

Dus toen maar getest;
Het dit getest met 3x een B8ES. BR9ES en B9ES heb ik er dus niet in gehad. Die had ik enkel gekocht omdat ik de standaard maten wou weten.
0.7 werkt prima. 0.6 werkt precies het zelfde en guess what; 0.5 ook. Daarna nog 0.8 geprobeerd, ook dat werkt.
Zelfde topsnelheid, allemaal goede kleuren.