Maar zou het lopen met een 50cc metrakit rk? En andere krukas?
Ik wil gewoon harder als ontgrenst hoeft voor mij geen 140 te halen x)

rito krukas, pro race uitlaat, 21-24mm carb pakken.
wil je dat niet? dan is deze cilinder te snel voor je.

over en uit.

te kleine carb zou ik zoiezo niet aan beginnen, te weinig benzine is niet leuk.. slijt volgens mij ook veel harder

pak dan gewoon een rustige 70-80cc van gietijzer, dit is nogal snel spul.
ik denk eigenlijk dat alleen een andere uitlaat voor jou ruim voldoende is.

wil het wel hoor maar kan nu niet onmiddelijk al die stukken betalen. Loop het ook voorlopig met MK80,RK, en originele carb? Het is tijdelijk tot ik de andere stukken ook vind

heb een deal voor 80€... Mag ik hem volgende week ophalen.

het loopt allemaal wel, maar lekker niet. die cilinder vindt zijn kracht pas bovenin de toeren, maar met een RK kom je daar nooit. en hij wil veel meer benzine hebben dan de ori carb kan leveren.

dat is altijd een goede deal, kan je hem nog altijd in de kast zetten tot je hem nodig hebt en eventueel later verkopen.

Dus gewoon Rito pakken ^^.

edit : wist niet dat er al na gereageerd werd ;p

oké, dankje voor alle info. RK heb ik al gekocht maar is nog niet aangekomen. Zal wel zien hoe dat allemaal rijdt.

zou ik wel doen ja.


ok Mattes, laat maar weten wat je er mee doet, succes iig!

Ja succes! we horen het vanzelf wel hoe het gaat ?

Zal ik doen Het probleem is dat hier in belgie niet zoveel gpr's zijn. als er al een schakel is, is het een dax of een supermotard

Wat wil je daarmee zeggen ?

nu ben jij fout, dat zijn ze zeker wel

met een prorace heb je minderlast van trillen

en ik heb er 30 k opzitten met 14 pk + setups

en toen ik heb verving zat er amper speling op het bigend
verving hem alleen uit zekerheid

een rito is wel heel goed, maar eerder voor een sprintbrommer die niet veel kilometers maakt