Op een motor is het inderdaad niet goed om een voorband achter te doen maar op een RSje maakt dat echt helemaal niks uit. Tenzij je 130 rijdt enzo. Maar als je max 90 rijdt is er niks aan de hand hoor.
En wss is die motorband vrij hard waardoor hij dus inderdaad lang mee gaat.

even een handig weetje

op me rs sbk 2004 heb ik achter een michelin pilot sporty 130/80/17 zitten
die komt nu dus mooi door me spatbord heen

wij in Zaandam rijden bijna allenmaal met pilot sporty en wij hebben geen van alle dat probleem

ja maar ik heb een grotere maar is ook best hoger de meeste rijden met 130/70/17

even een vergelijking tussen een goedkoop oost - europees merk en een west europees duurder merk

sava vs michelin

type: sava mc25 100 breed 43€
micheling pilot sporty 110 breed 75€ (soms tot 110)

de sava reed erg lekker, ben 1 keer gevallen, maar was niet de schuld van de band

slijtage viel goed mee en was vrij stabiel, wel voelde je hem in bochten zoeken als je wat dieper ging (mijn rs rijdt maar 50hé)

toen eens een michelin geprobeerd, en dat is echt een topper

zowel in regen als droog zeer goede grip, snel warm, slijtage oke

ik kan wel niet erg plat gaan omdat ik een sava voor heb en die band begint al te zoeken als de michelin er geen probleem mee heeft.

dus, michelin goede band en zeker aan te raden, sava is een leuke zomerband

ff vraagje heeft iemand een plaatje van een pirelli sport demon achterband 130/70-16 62H R * die op een rs zit >?

uh ja die zit op mijn rs (sport demon 130/70-17 volgensmij (ori band voor tzr)

als het maar breder is dan de orginele want die dunne bandjes staan niet

110 is stanaard 130 zal dus wel een slagje breeder zijn hé

Hier dan de foto's

thanx heb je ook mischien een pic van achter de band ? en past die band op de orginele velg ?

Dat is toch de originele velg

ook goed maar iemand een foto van Achter de band ?

sjezus nou misschien maak ik vandaag een foto maar ik beloof je niks

ok