je kan je oude spruitstuk houden, bij een 17.5mm Dell ortho in ieder geval wel.

ff mijn vraag, benut je de carb(17.5 dellie) optimal als je het oude spruitstuk houd?

nog een vraagje over 17.5mm ik heb standaard un ijzeren spruitstuk dus zal wel un andere moeten komen.. zou ik ook gewoon een 21mm spruitstuk kunnen pakken?? en als ik van 14mm naar 17.5mm dan zal er ook een grotere sproeier in moeten of niet dan?

ja grotere sproeier, en als je een rubberen spruitstuk neemt, kunnnen namelijk meer soorten carbs in In de std. van een rs kan je t/m 17.5 erin douwen geloof ik. (heb ik eauk!)

21mm kan er ook prima in hoor

OW WEER WAT GELEERD


lol

jup, ori spruitstuk is tot 21mm / de rubberen versie dan he.. vanaf 2003

ff een vraagje.. je sproeier zit toch onder je vlotterbakje. dus als je die eraf draait kan je dus de sproeier los draaien en vervangen... verbeter me als ik het fout heb. Als ik nu dus me vlotterbakje eraf haal zit hier dan nog benzine/olie in?

^^^ dat will ik ook weten

en nog een vraagje: past de stnd luchtfilter op een 19mm cabrateur?

je sproeier zit in je vlotterbak, draai je vlotterbak open en je zit onder de benzine of je moet je benzine kraan dicht doen en laten lopen tot dat ie stilvalt, dan heeft ie alle benzine eruit gezogen en word je minder vies

alles is pas te maken, @ me ex-senda had ik 21mm aan std luchtfilterbuis geknoopt

heeft vooral te maken met de diameter waar je luchtfilter op moet komen

Uiteraard altijd je benzine kraan ff dicht doen.. kleine moeite he, dat ga je toch niet leeg laten lopen

bedankt
nahja nog vraagje scheelt een powerfilter veel in lawaai en wat is een goede voor me dellortho 17,5mm?

ff nsle vragaje euh me carb enz doet he goed maar je weet wel dat nippeltje onder je vlotterbak dat lekt na een tijdje bij mij wat moek er aan doen ?

das wss dat je vlotter je benzine toevoer niet goed afsluit en zo dus benzine eruit gooit omdat je benzine hoogte in je vlotterbak te hoog is, misschien kan je proberen bij je vlotter het metalen lipje iets naar boven te buigen zodat ie eerder af moet sluiten, blijft het dan nog, eens kijken of je vlotter nog drijft in bakje benzine, doet die dat nieuw afsluitpennetje, doet ie het dan nog dan weet ik het ook niet meer......

lawaai toename is er zeker maar of het verder effect heeft op je vermogen, betwijfel het (tenmiste vanuit STD. setup gezien dan hé)

suc6

weer bedankt

idd, geen powerfilter erop doen. alleen maar een hoop herrie en filtert minder goed.