Neem dan maar de roze top. Je kan ook de gilardoni 68cc kopen, alsook de carrera kit (dat is de 68cc met een lange slag krukas), zijn namelijk zeer betrouwbare cilinders, succes !

btw: waar ga je trouwens heen als ik vragen mag

Ik ga naar met 5 vrienden naar frankrijk en dan moet het hard genoeg gaan voor de snelweg:)
Maar dat is pad over 8 maanden, maar ben nu al bezig mijn blok klaar te maken.

Snelweg

Ga e de rondweg van parijs op je rsje doen

snel-weg met de brommer? vastnaaier gegarandeerd... BEL NU

edit; geen goed idee dus tenzij je een super zware vertanding hebt...

gila 74 is erg geschikt

denk eerder roze top genoeg power en lekker slijtvast

zal roze top niet te warm worden??
gila 74 is wat warmte vaster

gilardoni, zeker weten

maar euhm, je rs gaat vastlopen, het is een zeer slecht idee om de snelweg te nemen. Als er trouwens wat wind staat, vlieg je zo weg met je licht brommerke !

en wat is nou de fun van via de snelweg naar frankrijk te rijden, ga toch lekker binnendoor ...

Waarom zou het vastlopen?

Omdat hij met een normale vertanding bijna constant volgas zal moeten rijden om op de snelweg mee te kunnen met het verkeer. En constante toerentallen zijn iets waar 2takt blokken nu niet echt bepaald van houden.

Ik dacht zelf dat als ie maar goed genoeg afgesteld zou zijn, het wel zou halen?
Het is echter niet de bedoeling om de hele reis op de snelweg te rijden, maar wel gewoon stukken van 50 a 100 km.
Ik ga niet in Nederland, Belgie en Parijs op de snelweg rijden, maar pas in de Dordogne (Midden-Frankrijk).
Ik zet alles er natuurlijk zelf op maar laat voor vertrek hem nog perfect afstellen door de scooterwinkel.
Lukt deze rit echt niet met een 90cc?

90cc is weinig over bekend en je neemt maw een risico

50 a 100km snelweg is extreem veel hoor, geloof me

waarom ga je niet lekker binnendoor? is echt veel leuker (en je kan ook lekker doorgassen hoor)

Jij bedoelt de échte snelwegen? De tolwegen?
Dan wens ik je heel veel plezier in de kamertjes van meneer agent met je brommer Een snelweg is niet voor brommers.. je brengt alleen jezelf (en anderen) in gevaar.. en er is op een brommer geen lol aan ook.

Neem lekker de binnenwegen! Véél relaxter (en veiliger!)

Oh en trouwens, Dordogne is Zuid-Frankrijk

En op je vragen: als je hier serieus over denkt kan je dan niet beter een RS125 kopen en daar je brommer plaatje op hangen?
Dan kom je wel mee met het verkeer

Oke, ik ben overgehaald om misschien dan maar heeeeeeeeel even de snelweg uit te proberen voor het plezier (wat me dus blijkbaar zal tegenvallen), en verder op de binnenwegen.
maar haal ik het dan met die 90cc top performances op de binnenweggetjes wel? (Denk aan veel verschil in toeren)?

Je zou het met een 50cc zelfs redden , zolang het ding maar sneller dan 90 kan en je niet aan constante toerentallen zit te rijden (oja, minstens om het uur stoppen)

en mischien een dubbele radiateur met een goeie koelvin??