met zown filter trek je net ff iets beter op.. en het geluid is in sommige gevallen mooier,, vandaar dat er mensen zijn die ervoor kiezen

Voor mij was het geluid ...

Damn dit is ingewikkeld....

Wat moet ik nu? ik wil vet geluid .. en wil niet stilstaan of een soms kut brommer krijgen.

Zijn er nou wel powerfilters waar ik fatsoenlijk mee kan rijden zonder de twijvel of ie het wel gaat doen de volgende start

als het mooi weer is valt het vuil opzichwel mee maar in de winter zou ik het zeker NIET doen, gewoon NIET...

in de lente/zomer/herft het mooie droge deel ervan kan je het eventueel wel doen maar originele setup is het niet aan te raden... het geeft alleen een ander geluid en je hebt er verder niks aan en kan wel troep, kan altijd ook met de goede, erdoorheen gaan en dus in je cilinder komen waar weer krasjes ontstaan....

neem zo'n dopler, maakt mooier geluid en omdat ie omhoog staat komt er geen vuil in.. (kan geen plaatje vinden maar iig je kan hem zo bij je dealer halen.. buitekant is gewoon van soort plastic en dan bovenop zitten 4 gaten en d'r in zit er schuim)

een doppler is een van de beste powerfilters,,

het best is,, ik weet niet of het bij een rs zo zit, maa je kan t best je filter element uit je luchtfilter huis hallen.. en je powerfilter op je carb in je luchtfilterhuis doen,,

evtt wat gaten op de juist plek bij booren,,in je luchtfilterhuis,,

zo is de filter goed beschermd,en heb je tog een mooi geluidje en hij ademt wat lekkerder,, bij mijn weten behaal je er geen winst mee, alleen met grotere setups is t belangrijk om goed lucht te krijgen en daar is t voor volgens mij

Bij een RS zou ik zeker geen "power filter" nemen om het geluid, aangezien een gemiddelde RS van zichzelf al een mooi geluid maakt.

als je er een wilt omdat je denk harder te gaan kun je er een nemen, want je gaat er gewoon wel wat harder van (als je goed afsteld). maar echt merkbaar is dit niet.

een enkele reden om een powerfilter te kopen is omdat je heel vaak bij je carburateur moet, en je dus steeds luchtfilter dr af moet halen, of een andere carburateur neemt, waar de ori box niet meer op past. voor de rest zou ik gewoon lekker de grote bak houden, want die zit goed dicht, en filtert gewoon goed.

Waarom heb jij een metrakit uitlaat ?
Waaarom zijn de bananen krom?

Zelfde vraag!

omdat een MK uitlaat beter is dan ori dit in tegenstelling tot die powerfilter

simpel hé

en banenen zijn krom omdat ze dat mooi vinden

Was niet echt de bedoeling dat je hier serieus op ging reageren, bedoel er mee te zeggen orginele uitlaat doet de brommer het toch ook goed

Je wilt iets he sneller, beter geluid what ever!

ik heb zelf een doppler filter..zoals ik ergens hierboven ook al wel gezegt had.. super dingen vind ik het

maar als je het op een std rs doet heeft geen nut in vermogen..ja nu krijgt die meer lucht. dus moet er een grotere sproeier in.. en gaat die dus meer zuipen... en gaat er niks harder om..maarja je zou het voor je geluid kunnen doen
of omdat je dan kan zeggen dat je een powahfiltah hebt