Hoi,

Hopelijk vinden de modjes dit topic een beetje oké, ik had namelijk graag eens geweten hoe betrouwbaar de onderdelen zijn die minarelli in haar am blokjes gebruikt zijn. Daarbij zou ik van zoveel mogelijk mensen volgende zaken willen weten:

Deel 1.

1. km stand
2. revisie gedaan bij ...
3 reden van revisie
4. vervangen bij revisie en waardoor

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas
2. na revisie vervangen door ... + ervaring

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder
2. vervangen door ... + ervaring

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling
2. vervangen door ... + ervaring

Andere onderdelen die werden vervangen, problemen mee gehad zijn steeds welkom. Geef ook steeds de aanleiding (indien niet normale slijtage) van onderdelen die werden vervangen.
Lijstje van je setup + ervaring ook steeds welkom.

Dank aan allen

Thomas


als er iemand nog toevoegingen wil zien aan mijn begintopic of ideeen heeft, graag ff melden

nieuwe cil na 13000 km dikke veeg erin. vervangen door mij zelf en de cil is geworden dr50 nu al spijt van want ik kan deze cil gewoon niet goed laten lopen

Deel 1.

1. km stand : 35000
2. revisie gedaan bij ... Thuis
3 reden van revisie: blok maakte rauw geluid
4. vervangen bij revisie en waardoor: Ori krukas die echt op was voor een goedkope doppler as en natuurlijk alles lagers door het hele blok

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas: 35000
2. na revisie vervangen door ... + ervaring: Doppler, prima asje

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder: 35000 km , zit nu vrolijk op joost ze oude rs
2. vervangen door ... + ervaring : MHR Team 50cc van mina horz op am6 gebouwd, klote wand zit erin, valt er zo zonder aanleiding uit..

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling: Geen id, zat rechte vertanding in.
2. vervangen door ... + ervaring: Orginele vertanding + koppeling en 5 plaats van gemaakt.

Deel 1.

1. km stand 18690
2. revisie gedaan bij NIET
3 reden van revisie -
4. vervangen bij revisie en waardoor -

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas 18690
2. na revisie vervangen door - + ervaring -

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder 12000
2. vervangen door polini 70cc W-poorter ervaring: geen
vervangen door Doppler 50cc snel ervaring: makkelijk in te rijden ongeveer 100km/u met de rest ori en een lekkere sterkte powerband

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling 18690
2. vervangen door -

dus nog geen revisie gedaan en ook verder niks veranderd behalve de cilinder..hopelijk heb je er genoeg aan :)

Deel 1.

1. km stand 35000
2. revisie gedaan bij ... +/- 33000
3 reden van revisie krukaslager kapot
4. vervangen bij revisie en waardoor: GEEN nieuwe krukas, alleen nieuwe lagers, overal nieuwe lagers, keerringen en pakkingen

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas 35000+
2. na revisie vervangen door ... + ervaring alleen de lagers vervangen

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder 35000+ met ori cilinder
2. vervangen door ... + ervaring

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling ?
2. vervangen door ... + ervaring

Aprilia Classic 1993

Deel 1.

1. km stand 9000
2. revisie gedaan bij- Geen idee?
3 reden van revisie ?
4. vervangen bij revisie en waardoor

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas 9000
2. na revisie vervangen door ... + ervaring

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder - 9000 ( ga volgende week een 80cc airsal dr onder zetten )
2. vervangen door ... + ervaring Nog geen ervaring mee

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling 9000
2. vervangen door ... + ervaring 9000


Alles is standaard, alleen uitlaat ontrgrensd. Loopt 100 op de teller

Aprilia rs50 bj2003

Deel 1.

1. km stand 18000
2. revisie gedaan bij ...
3 reden van revisie ...
4. vervangen bij revisie en waardoor ...

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas 18000
2. na revisie vervangen door... orginele draait nog steeds vrolijk rond

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder 17500 (was warm gelopen)
2. vervangen door tp 50cc ervaring trekt als een idioot op.

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling 16000
2. vervangen door tp platen en veren ervaring hele goeie koppelingsplaten met veel grip

yamaha tzr

Deel 1.

1. km stand 23000
2. revisie gedaan bij ... thuis
3 reden van revisie ... bigend speling
4. vervangen bij revisie ... krukas, koppelingsplaten, lagers keeringen,koppelings veertjes

Deel 2.

1. aantal km met originele krukas 23000
2. na revisie vervangen door... doppler race

Deel 3.

1. aantal km met eerste cilinder 1000km (het ging te langzaam)
2. vervangen door tp 70cc (super cilinder)

Deel 4.

1. aantal km originle koppeling 1000
2. vervangen door mk pro race platen en veertjes.