Ik heb de cilinder van mijn RS veranderd, maar misschien kan iemand me vertellen bij welke sproeiermaat ik ongeveer moet zoeken als ik hem opnieuw afstel,
de nieuwe setup is:

-70cc MHR replica
-19mm Dell
-doppler uitlaat
-MHR Powerfilter

wat is het slimst om met gasnaald en luchtschroef te doen?

bij voorbaat dank

probeer 80/90 eens en ga vanaf daar omhoog of omlaag je merk het vanzelf.. lucht valt niet te voorspellen en gasnaald onderin beginnen

80/90? op BF riep er eentje 130?

probeer toch gewoon wat je hebt vast nog wel een paar sproeiers liggen

misschien iemand anders nog wel leen je er een paar en ga je afstellen


misschien kun je het wel goed met je brommerboer vinden en dan kun je jou gekochte sproeiers ruilen voor anderen als ze niet goed zijn

130 op een 70cc + 19mm ?
zal wel aan mij liggen hoor..
maar gemiddeld begint iedereen bij 80/90
is hij spierwit bij 80 dan pak je 90 is hij dan nog spierwit dan pak je 100?
is hij dan te donker dan moet je tussen 90 & 100 zitten.. is gewoon ruim schatten

op bf zitten allemaal noobs van 13 14 jaar , met honda mttjes die valse lucht zuigen , tja vind je t gek dat dr zulke grote sproeiers in moeten

ik reed met gila 70 tuned 21 mm , met sproeier 92 geloof ik

goed, ik bgein gewoon bij 90. ik hou jullie op de hoogte.
bedankt voor de tips

zet je gasnaald ff in middelste stand

maar met powerfilter moet ik dan zeker een stuk groter zitten?


ik heb nu 110 erin zitten. Brommer rijd, alleen in onderste toerengebied houd hij erg in, pas boven de 7000 wil hij wat gaan doen (en dat is niet zo handig ivm inrijden).
verder stottert en schokt hij soms een beetje.

sproeier 114 proberen, en daarna door naar 112 of 116?