Mja sinds 'n tijdje gaat hij niet meer 75 maar 55, en is ie vet snel superheet. Ik kwam erachter dat als ik 'm handmatig vooruit wilde krijgen, dat loodzwaar ging. Vooral achteruit is bijna niet te doen. Nu dacht ik m'n achterrem zit vast, dus ik leg 'm op zijn zij (nouja, op standaard) en ik probeer achterwiel te bewegen, en dat gaat dus loodzwaar. Remvloeistof achterwiel zit bijna aan de max, dus daar is nix mis mee. En met de rem zelf (dus het pookje voor je voet) is ook niets mis. Issie geblokeerd vanwege m'n slipjes zo nu en dan of wat? Hopelijk weten jullie het :)

Ik durf ook niet ineens al die bouten daar los te draaien van het de klauw enzo want strax lekt alle vloeistof weg

blokjes messchien versleten of gekantelt?
Zijn 2 bouten waar sleutel 10 op past die je remklauw vast houden, als je die losdraait is er niks aan de hand, die andere bouten die de ramklauw dicht hoeden zijn Inbus als het goed is en die laat je dus met rust.

je kan eerst de klouw dr wel afdraaie alleen dan moet je het slangetje nie los make en dan lekt er ook gee vloeistof weg ma je moe wel uitkijke dat je die boutjes niet dol draait want k heb gehoord dat da een kwaal is dus daar mot je ff voor uitkijke dan

"als het goed is" Anwz, ok, dus bouten losdraaien, imbusdingen met rust laten. Dat probeer ik dan maar.

oke heb gedaan wat je zei, klauw eraf, en het wiel bewoog vloeiender dan ooit. Reed ook gewoon 80 (had 'm met een tiewrap ff ergens anders aan vast gemaakt). Er was gewoon ruimte tussen beide rubbers, maar als ik remde zaten ze 'n tijdje aan mekaar vast voor ze weer los gingen. Btw, die ruimte he waar die rubbers inzitten, is het mogelijk dat ze daar uit schieten als je keihard remt (zegmaar zo'n slip)? Dat ze dan dus vast zitten, en dat als ik fftjes met wat kracht achteruit rijd, dat ze dan weer in die kamer zitten? Hopelijk begrijp je wat ik bedoel. Als dit namelijk het geval is, dan zou het kunnen zijn dat m'n rubbers te dun zijn.

ja ik denk dat dat wel mogelijk is, maar het hoort natuurlijk niet zo, zit je remklauw wel recht op je schijf dan? en loopt hij niet tegen je remklauw aan?

klinkt alsof ze scheef gedrukt door wat Hex al zij of misschien gewoon ff je remklauw schoon maken.
Wat is de kleur van je remvloeistof, is dat nog wel mooi schoon en helder?

D'no, blauw i guess. 20ste heb ik grote beurt zal ze vragen daar ff goed aandacht aan te besteden :)

krijg je weer een leuke rekening thuis

wouter, niet iedereen doet het zelf he...

klopt

Je kan nooit alles zelf doen, daarbij grote beurt max 200 zei dealer :)

waarom kan ik wel alles zelf doen ?

200 euro voor een grote beurt... whehe... ke dan ik zeg niks

ik doe t voor 75

... MAXIMAAL Stel dat er iets kapot is ofzo :)