Ik heb gisteren de RS50 van mijn zoon afgeregeld. Heeft heel de dag goed gelopen. Vandaag 1x de choke gebruikt en daarna leek heel de afstelling om zeep. Motor slaat nu stationair zonder choke af en reageert erg sloom op gas geven. Met de choke een stukje open reageert hij wel goed. Is het mogelijk dat er iets van de choke niet steeds in dezelfde positie terug komt ofzo? Nu heb ik weinig verstand van brommer techniek, maar wat bediend een choke eigenlijk? Iemand een idee over de oplossing van dit probleem??

'k zou niet weten wat het probleem is, maar 'k kan wel zeggen wat een choke is .

Een choke vernauwt het luchtgat zodat er minder lucht doorkan. Hierdoor krijg je een rijker mengsel en kan je dus makkelijker starten als het koud is.

laat de brommer eens warm lopen met de shoke .

t kan ook door het weer komen , warme lucht bevat weinig zuurstof en zo doende kan je afstelling ook om zeep geholpen worden

Het lijkt erop dat mijn choke blijft hangen. Het hendeltje op het stuur gaat ook niet helemaal tot het einde terug bij vol gas. Het laatste stukje moet ik het zelf doen. Het lijkt wel dat ik hem met hangende choke heb afgesteld en dat hij nu terug is, of juist andersom

waarschijnlijk heeft je choke een stukje aan gestaan met afstellen, en heb je hem dus met een beetje choke goed afgestelt. Dus kan je hem weer op nieuw afstellen, maar dan helemaal zonder choke

als je aan de linkerkant van het stuur een choke hebt zitten gaat die zoiezo niet vanzelf dicht, en in dat geval werkt de choke ook anders, dan is de lucht hoeveelheid hetzelfde, maar wordt er door middel van een tweede sproeier(tje) extra benzine gegeven, dat is het kleine spreoiertje dat onder de 2e kabel in je carburateur zit zegmaar...

maar probeer idd eens af te stellen als je zeker weet dat je choke uit staat

Toch zie ik die chokehendel links op het stuur langzaam terug gaan al ik volgas geef

dat gaat ie waarschijnlijk ook als je geen gas geeft?

anders komt het misschien door de trillngen van het blok