Hallo allen!

Van het voorjaar heb ik mijn brommertje (Aprilia RS50 GP-1) even helemaal gedemonteerd, om het motorische deel even schoon te maken. En delen netjes in de lak te zetten. Toen ik alles weer in elkaar had, lekte in eerste instantie de carburateur wanneer ik de benzinekraan open had en aangelopen heb. (wss. liep de vlotter over) Dit heb ik inmiddels verholpen.

Nu heb ik hem zo ver dat hij start. Maar hij loopt direct in de toeren (7000 rpm). Ook bij volledig uitdraaien van stationair schroef en dichtdraaien van de luchtschroef. Omdat ik dacht dat hij ergens valse lucht kreeg heb ik het luchtfilter gecontroleerd + het spruitstuk. Het spruitstuk heb ik ivm. vochtige aanhechting met pakking ertussen teruggezet. Maar toen ik hem startte met de standaard stand van de luchtschroef+stationair schroef was het nog erger met de toeren. Ook merkte ik dat de gaskabel een -klikje- gaf wanneer ik het gas opendraaide. Verder geen extreme rook, en stottert niet extreem (start bij koude motor).

Mijn eerste gedachte is dat mogelijk de gaskabel blijft hangen. (al heb ik gecontroleerd hoe ver de schuif open stond, de -klik- bij het open draaien lijkt wat verdacht.) Tweede mogelijkheid lijkt me ergens valse lucht, maar ik heb geen idee waar ik dit moet zoeken.

Iemand die dit probleem herkent? En/of me enige aanwijzingen kan geven?

Rijd overigens met originele cilinder+carb. Afstelling en rijgedrag was voor het demonteren prima.

Kan ook een lekke linker krukaskeerring zijn.

Heb het probleem inmiddels gevonden. heb met m'n domme hoofd de gasnaaldschuif verkeerd om gemonteerd. Bij het aandraaien van de stationair schroef heb ik deze beschadigd en bleef hij hangen.

Bedankt voor de suggestie!

Even : Wat is het rustig op het forum, zou het aan het weer liggen?