Er zit bij de uitlaat een klep, die gaat er altijd zitten maar deze zou moeten opengaan op +-8200toeren,

dat gebeurt door een solenoide die met een stalenkabel verbonden is aan de klep.
de solenoide trekt dan de klep in tijdens het rijden. Als deze niet opengaat dan heb je veel minder pk en trekkracht.

hoeveel kilometers heeft hij? normaal zou om de 12000Km een nieuwe piston moeten krijgen.

hoofdsproeiermaat?

de powervalve staat open bij stationeer tot 2500 toeren voor het schoner laten lopen van het blok , daarna sluit deze zodat je meer vermogen hebt onder de powerband en bij de 7600 toeren gaat deze in stapjes open.
verder heeft de powervalve niks met slecht stationeer lopen te maken.
klinkt als een versleten/warm gelopen zuiger, wat voor kleur heeft je bougie?

hoofdsproeiermaat is 136



Hij heeft, bijna 11.000 kms, vorige eigenaar zegt dat de zuiger en cilinder juist zijn vervangen heb wel geen facturen gezien.
Hij leek heel goed te rijden voor ik aan de regelschroeven heb gezeten, ga morgen de maat van de sproeier bekijken en ook eens de luchtfilter proper maken. Bedankt ps ben van halle jij toevallig ook niet?

wat ik heb opgemerkt is dat de bougie telkens erg nat is