Ik heb een wat oudere RS 50 die prima loopt. Daar ik het ding nog niet zo lang heb even een vraagje.
Vandaag met een temperatuur van ca 0C en windkracht 8 tegen de wind in hiel het ding er steeds mee op. Moter sloeg niet af maar alle trekkracht was weg. Even paar minuten stationair laten lopen en hij deed het weer een paar km. Zo ging dit een aantal keer achtereen.Nu is mijn vraag of er misschien een sensor is die een te warme moter registreert en daarom ermee ophoud. Iemand die het weet? Het is geen koude moter kwestie.

????

Vraag me af waarom je op dit forum geregistreerd moet zijn.

Weet ik niet. Ik maak hier de regels niet.misschien dat je wat meer uileg kon geven wat deed ie precies hoeveel gas gaf je welke geluiden hoorde je die dingen.

Snelheid ca 50 km tegen de wind in ca windkracht 7 á 8. met temp ca 0C.
Het verschijnsel is het best te vergelijken met lege brandstoftank.
Na enkele minuten kon weer verder gereden worden maar het verschijnsel deed zich steeds na ca 2 km weer voor. Kan ook geen temperatuurgegevens geven, want juist dat metertje doet het niet.
Voor zover ik weet is er niet gepruts aan deze scooter m u z een andere uitlaat.

Probeer dan eens met je handchoke te spelen (Links van't stuur).


Proberen kan nooit kwaad

Heb ik gedaan, met als resultaat dat soms de shoke zorgt dat de koter iets langer blijft lopen maar het is niet de oplossing.

Sproeier verstopt?

Filter verstopt?

of je zuiger is gewoon op aka dood aka je moet een nieuwe

Het lijkt me niet dat het een verstopte sproeier is maar ik neem het mee in de opties. Zuiger versleten lijkt me ook niet want de trekkracht is goed, ook starten is geen probleem.

als je in de lage versnellingen rijdt blijft het dan wel gewoon goed?
wat voor tandwielverhouding heb je?
Te warm lijkt me haast niet. Die std cilindertjes hebben met die wind tegen bij die temperaturen al bijna genoeg koeling zonder dat de thermostaat open hoeft.

Als er echt wat aan de hand is zou ik ook zeggen de zuiger op, maar ik denk dat het gewoon tussen de oren zit en de brommer gwn niet genoeg porrie heeft om goed tegen de wind in te komen.

Is het trouwens een rs van voor of na 2006?

Ik heb dit probleem ook een soort van, 1, 2 ,3 ,4 is die gewoon rap en pakt ie lekker en goed door, schakel je van zn 4 naar zn 5 dan loopt ie terug en heeft ie geen power meer, naar zn 6 idem, en eigenlijk nog wel erger... met wind is t natuurlijk nog erger, maar heb t vrijwel altijd eigenlijk, 12-48 heb ik er nu op zitten..

11-43 ftw! Is niet meer fatsoenlijk op te rijden gvd. Binnenkort maar een wisselen. Heb mijn pink er al flink door verneukt.

welke setup heb je ook al weer?

met wind tegen hebben ze std met die vertanding al wat moeite met de 5 en 6.

wat is je max snelheid bij wind stil en wat bij wat wind tegen.

vragen gelden voor de ts en voor stijn

leov6,16mm, ori 50, 12-48
snelheid heb ik werkelijk geen idee aangezien ik geen km teller heb:')