Mijn brommer staat wat te rijk afgesteld.

Hij stottert net voor de powerband. Kan ik nog 1 maatje kleiner gaan zitten?

Of moet ik met me gasnaald gaan spelen?


Setup:

Derbi Senda 08
50cc orgineel
17,5mm carb delortho
sproeier 98
twv 14/53
Opmaat EES uitlaat.






vandaag heb ik sproeier 94 er in gedaan. rijd een stuk beter dan 98! geen gestotterder enzo meer alleen ben bang dat dat ding vastnaait:P 96 niet geprobeerd omdat ik geen tijd had om naar de dealer te gaan.

Kan ik zo door blijven rijden? of is 94 te klein?

94 is niet te klein. als je bang bent voor een vastnaaier kun je hem het best zo afstellen dat hij goed rijk staat zonder te stotteren. dus als hij bij 98 stottert kun je er 96 of in jouw geval 94 in doen.

het verschil 98 94 is niet groot genoeg om het te laten vastnaaien hoor

Als je brommer goed loopt, waarom zou ie dan vastnaaien?

benzine smeer je dan zelf trouwens gewoon 1:40 , dan weet je zeker dat het bij het warme weer voldoende smeert.

spreek uit ervaring met derbi's, 4 maten verschil is echt wel genoeg om hem vast te laten naaien,

die stotter blijf je toch houden, omdat de uitlaat eigenlijk te hoogtoerig is voor de cilinder, ( de powerband van de cilinder, en de powerband van de uitlaat liggen niet helemaal gelijk) daardoor krijg je die stotter, die stotter kun je wel een beetje wegwerken met de gasnaald maar krijg je er nooit 100% uit

ervaren afsteller ben jij ,, hoe kan de uitlaat te hoogtoerig zijn als het een opmaat is .? stotter moet je er nrml altijd uit kunnen halen Nu weet ik dat bougie kleur slechte indicatie is maar als je die eens controleerd en hij is niet wit dan weet je zeker dat hij niet te arm staat Ook zou ik als ik jou was toch ook eens 96 proberen en zien of die dan stotterd Anders kan je tijdens het rijden eens proberen de choke open te zetten ,, als die dan stilvalt heb je geen te kleine sproeier of toch niet dat hij daardoor zal vast naaien Veel succes

hij kan dan wel opmaat gemaakt worden, maar opmaat voor wat? hoge toeren, hoog koppel ? tis maar wat je zelf kiest, meestal worden ze niet opmaat gemaakt voor de powerband van de cilinder, de uitlaat die daar op gemaakt is is je orginele uitlaat die opmaatjes worden gemaakt om zo hard mogelijk met een orgineel cilindertje te gaan, dus stottert hij voor de powerband van de uitlaat

Ja en jij weet wel hoe die uitlaat is berekend? gewoon sproeier 94 terug stoppen en evt. 1:40 smeren zoals Racekees zij.

gewoon proberen joh
beetje gasnaald lager, dan hoger, dan zelfde met andere sproeiers
niet geschoten altijd mis
ik dnek dat het eerder je gasnaald is dan je sproeier, tenminste, wneer begint jouw powerband?

wat een bullshit

een opmaat uitlaat betekend een opmaat uitlaat voor een specifieke cilinder


en hoge koppel? en stotteren=afstellen, maarja het beste antwoord op jouw reactie is

gewoon ffe goed afstellen