94 is niet te klein. als je bang bent voor een vastnaaier kun je hem het best zo afstellen dat hij goed rijk staat zonder te stotteren. dus als hij bij 98 stottert kun je er 96 of in jouw geval 94 in doen.
| Apriliaforum.nl https://apriliaforum.nl/ |
|
| wat kan ik het beste doen? https://apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=12624 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Stephan777 [ za apr 18, 2009 10:26 pm ] |
| Berichttitel: | wat kan ik het beste doen? |
Mijn brommer staat wat te rijk afgesteld. Hij stottert net voor de powerband. Kan ik nog 1 maatje kleiner gaan zitten? Of moet ik met me gasnaald gaan spelen? Setup: Derbi Senda 08 50cc orgineel 17,5mm carb delortho sproeier 98 twv 14/53 Opmaat EES uitlaat. vandaag heb ik sproeier 94 er in gedaan. rijd een stuk beter dan 98! geen gestotterder enzo meer alleen ben bang dat dat ding vastnaait:P 96 niet geprobeerd omdat ik geen tijd had om naar de dealer te gaan. Kan ik zo door blijven rijden? of is 94 te klein? |
|
| Auteur: | Jard [ za apr 18, 2009 10:37 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
94 is niet te klein. als je bang bent voor een vastnaaier kun je hem het best zo afstellen dat hij goed rijk staat zonder te stotteren. dus als hij bij 98 stottert kun je er 96 of in jouw geval 94 in doen.
|
|
| Auteur: | jasonNL [ zo apr 19, 2009 4:23 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
het verschil 98 94 is niet groot genoeg om het te laten vastnaaien hoor
|
|
| Auteur: | Racekees [ zo apr 26, 2009 12:49 am ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
Als je brommer goed loopt, waarom zou ie dan vastnaaien? benzine smeer je dan zelf trouwens gewoon 1:40 , dan weet je zeker dat het bij het warme weer voldoende smeert. |
|
| Auteur: | Julianvdongen [ do mei 28, 2009 11:42 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
spreek uit ervaring met derbi's, 4 maten verschil is echt wel genoeg om hem vast te laten naaien, die stotter blijf je toch houden, omdat de uitlaat eigenlijk te hoogtoerig is voor de cilinder, ( de powerband van de cilinder, en de powerband van de uitlaat liggen niet helemaal gelijk) daardoor krijg je die stotter, die stotter kun je wel een beetje wegwerken met de gasnaald maar krijg je er nooit 100% uit |
|
| Auteur: | ostjj [ do mei 28, 2009 11:56 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
ervaren afsteller ben jij ,, hoe kan de uitlaat te hoogtoerig zijn als het een opmaat is .? stotter moet je er nrml altijd uit kunnen halen Nu weet ik dat bougie kleur slechte indicatie is maar als je die eens controleerd en hij is niet wit dan weet je zeker dat hij niet te arm staat Ook zou ik als ik jou was toch ook eens 96 proberen en zien of die dan stotterd Anders kan je tijdens het rijden eens proberen de choke open te zetten ,, als die dan stilvalt heb je geen te kleine sproeier of toch niet dat hij daardoor zal vast naaien Veel succes 
|
|
| Auteur: | Julianvdongen [ vr mei 29, 2009 12:36 am ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
ostjj schreef: ervaren afsteller ben jij ,, hoe kan de uitlaat te hoogtoerig zijn als het een opmaat is .? stotter moet je er nrml altijd uit kunnen halen Nu weet ik dat bougie kleur slechte indicatie is maar als je die eens controleerd en hij is niet wit dan weet je zeker dat hij niet te arm staat Ook zou ik als ik jou was toch ook eens 96 proberen en zien of die dan stotterd Anders kan je tijdens het rijden eens proberen de choke open te zetten ,, als die dan stilvalt heb je geen te kleine sproeier of toch niet dat hij daardoor zal vast naaien Veel succes hij kan dan wel opmaat gemaakt worden, maar opmaat voor wat? hoge toeren, hoog koppel ? tis maar wat je zelf kiest, meestal worden ze niet opmaat gemaakt voor de powerband van de cilinder, de uitlaat die daar op gemaakt is is je orginele uitlaat die opmaatjes worden gemaakt om zo hard mogelijk met een orgineel cilindertje te gaan, dus stottert hij voor de powerband van de uitlaat |
|
| Auteur: | MBgek [ za mei 30, 2009 4:05 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
Julianvdongen schreef: ostjj schreef: ervaren afsteller ben jij ,, hoe kan de uitlaat te hoogtoerig zijn als het een opmaat is .? stotter moet je er nrml altijd uit kunnen halen Nu weet ik dat bougie kleur slechte indicatie is maar als je die eens controleerd en hij is niet wit dan weet je zeker dat hij niet te arm staat Ook zou ik als ik jou was toch ook eens 96 proberen en zien of die dan stotterd Anders kan je tijdens het rijden eens proberen de choke open te zetten ,, als die dan stilvalt heb je geen te kleine sproeier of toch niet dat hij daardoor zal vast naaien Veel succes hij kan dan wel opmaat gemaakt worden, maar opmaat voor wat? hoge toeren, hoog koppel ? tis maar wat je zelf kiest, meestal worden ze niet opmaat gemaakt voor de powerband van de cilinder, de uitlaat die daar op gemaakt is is je orginele uitlaat die opmaatjes worden gemaakt om zo hard mogelijk met een orgineel cilindertje te gaan, dus stottert hij voor de powerband van de uitlaat Ja en jij weet wel hoe die uitlaat is berekend?  gewoon sproeier 94 terug stoppen en evt. 1:40 smeren zoals Racekees zij.
|
|
| Auteur: | Ari [ za mei 30, 2009 4:27 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
gewoon proberen joh beetje gasnaald lager, dan hoger, dan zelfde met andere sproeiers niet geschoten altijd mis ik dnek dat het eerder je gasnaald is dan je sproeier, tenminste, wneer begint jouw powerband? |
|
| Auteur: | Royal Club [ ma jun 01, 2009 4:27 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
Julianvdongen schreef: ostjj schreef: ervaren afsteller ben jij ,, hoe kan de uitlaat te hoogtoerig zijn als het een opmaat is .? stotter moet je er nrml altijd uit kunnen halen Nu weet ik dat bougie kleur slechte indicatie is maar als je die eens controleerd en hij is niet wit dan weet je zeker dat hij niet te arm staat Ook zou ik als ik jou was toch ook eens 96 proberen en zien of die dan stotterd Anders kan je tijdens het rijden eens proberen de choke open te zetten ,, als die dan stilvalt heb je geen te kleine sproeier of toch niet dat hij daardoor zal vast naaien Veel succes hij kan dan wel opmaat gemaakt worden, maar opmaat voor wat? hoge toeren, hoog koppel ? tis maar wat je zelf kiest, meestal worden ze niet opmaat gemaakt voor de powerband van de cilinder, de uitlaat die daar op gemaakt is is je orginele uitlaat die opmaatjes worden gemaakt om zo hard mogelijk met een orgineel cilindertje te gaan, dus stottert hij voor de powerband van de uitlaat wat een bullshit |
|
| Auteur: | s1acker [ wo jun 03, 2009 12:07 am ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
Royal Club schreef: Julianvdongen schreef: ostjj schreef: ervaren afsteller ben jij ,, hoe kan de uitlaat te hoogtoerig zijn als het een opmaat is .? stotter moet je er nrml altijd uit kunnen halen Nu weet ik dat bougie kleur slechte indicatie is maar als je die eens controleerd en hij is niet wit dan weet je zeker dat hij niet te arm staat Ook zou ik als ik jou was toch ook eens 96 proberen en zien of die dan stotterd Anders kan je tijdens het rijden eens proberen de choke open te zetten ,, als die dan stilvalt heb je geen te kleine sproeier of toch niet dat hij daardoor zal vast naaien Veel succes hij kan dan wel opmaat gemaakt worden, maar opmaat voor wat? hoge toeren, hoog koppel ? tis maar wat je zelf kiest, meestal worden ze niet opmaat gemaakt voor de powerband van de cilinder, de uitlaat die daar op gemaakt is is je orginele uitlaat die opmaatjes worden gemaakt om zo hard mogelijk met een orgineel cilindertje te gaan, dus stottert hij voor de powerband van de uitlaat wat een bullshit een opmaat uitlaat betekend een opmaat uitlaat voor een specifieke cilinder  en hoge koppel? en stotteren=afstellen, maarja het beste antwoord op jouw reactie is 
|
|
| Auteur: | BKD [ ma jun 08, 2009 12:05 pm ] |
| Berichttitel: | Re: wat kan ik het beste doen? |
gewoon ffe goed afstellen
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|