dan probeer ik 108 en dan naaldclipje onderaan dus naald op het rijkste zeg maar

het is nooit verstandig om zulke grote stappen te nemen. doe eerst maar 1 clipje verplaatsen.

Rijd je soms veel korte stukjes en altijd met de verlichting aan ?

verlichting is altijd aan kan niet uit.

maar dat heeft er niks mee te maken.
en als die gewoon warm is moet die helemaal al wel starten als die paar dagen in de schuur staat start die ook gewoon dus.

ik ben al vanaf sproeier 106 tot 110 aan het proberen met afstellen maar ik denk dat die wat te weinig lucht krijgt.

ik denk dat in bij sproeier 108 toch meeste in de buurt zat maar dan moet ik em wat meer lucht geven.

Waar ik aan denk is het leegtrekken van de accu door het rijden met licht en evt andere toeters en bellen aan,
waardoor je accu spanning te laag wordt om de brommer warm te kunnen starten. En dat je accu door de korte afstanden niet genoeg tijd krijgt om bij te laden
Misschien is je accu dus niet zo fris meer

Zojuist toch wat aangelopen.

Heel apart, de brommer gaat pas brommen als je gas heeft. Maar na 10 meter begint hij af te bouwen en als je daarna gas geeft dan doet hij helemaal niets meer. En als je stopt en dit herhaalt gebeurt hetzelfde!

Tips?

accu is helemaal goed.
heb het probleem al gevonden hij stond gewoon wat te rijk is nu goed

Washandje
carburateur al helemaal nagekeken op bv hangende choke. ?
Sorry, ik kan je verhaal in dit topic nl niet weervinden

Choke is geheel gereviceerd en voorzien van een nieuwe chokekabel!

verzuipt ie niet gewoon?

zou ik het in die nieuwe chokekabel zoeken. oude bochtje richting carburateur
gebruikt, buiten kabel anders. choke puntje(afsluiter) nog wel goed ? .
Op afstand lijkt het erop alsof je choke continue openstaat

Er is een totaal nieuw mechanisme + Stage 6 kabel ingegaan!

Zit trouwens een sproeier 110 in.

Ik vind iets raar, als ik sproeier 95 gebruik dan houdt ie in vanaf 8000 toeren met volgas, voor de rest in orde.
Ik hoor eerst dat de toeren wegvallen en dan geknetter eens hij terugvalt naar 7000 toeren.
Maar als ik sproeier 92 gebruik geraakt die niet eens voorbij 8000 toeren.
Ik dacht dat geknetter betekende dat hij te veel benzine kreeg?
Ook maakte hij minder lawaai met 92.(ik heb geen 93-84 sproeier in huis dus ik kan niet testen welke beter is)
Hoe ik een grotere of kleinere sproeier?(moet ik anders eens een video maken?
En is het beter om de zijtak open te laten om af te stellen? En trek je dan beter op in lagere toeren?
(ik heb weinig tijd nu)

doe eens een grotere sproeier. bij twijfel kan je beter gewoon proberen.