waarom zou dat het oplossen
dit is een nieuwe carb. en echt niet te klein voor 70 cc hoor..............

ik heb nog een 21, zonder schuif

werkt perfect als er een schuif insteekt

20 incl

van wat voor carb is dat Dellorto PHBG 21DS ? of

jeps

Ik heb nog een Dellorto liggen, 21mm is perfect in orde.

Wordt geleverd met Hebo kelk, en een spruitstuk. Heeft slecht 600 km op de brommer gezeten en helemaal schoongemaakt, ziet er echt uit als nieuw!

Als je geïnteresseerd ben bied je maar...

Dit is hem dus..

mijne is ook spruit bij, en alsuiting voor ori luchtfilter

dan weten we toch nog steeds niet wat er met de carb aan de hand is

Mare...nu heeft hij gemaild naar opvoeren.nl waar hij hem gekocht heeft en die zegt dat hij niet meer kan ruilen, maar als het productiefout is moet je toch altijd kunnen ruilen?

Heb al gehoord dat je op race onderdelen nooit garantie krijgt/kan ruilen...

Gasnaald, stationair sproeier, sproeier buis, etc. kan je allemaal vervangen en omwisselen voor een andere maat, misschien 1 van die dingen fout?

Lijkt me overigens gewon dat er iets is verkloot omdat hij tijdens het inrijden wel gewoon liep en daarna in eens niet meer...
Of misschien al eerder want de mijne verzuipt gewoon met een sproeier 100 er in, zat een 85 sproeiertje in met een vergelijkbare setup.
Keerringetje misschien lek of inderdaad valse lucht.

Trouwens je weet dat de membraamplaatjes die in de Malossi VL Membraam worden mee gelevert voor een standaard RS50 zijn en veel te dun voor een 70cc Cilinder? zit 0.30mm in van de fabriek uit terwijl een 70cc minimaal 0.35mm nodig heeft en ik denk jij met deze setup 0.40mm

Tenzij het een aantoonbare fabrieks fout is zo als bij Hebo dat de nikasil laag los liet en de big-end lagers er uit liepen bij de krukasjes.

jaa maar van de carb tijdens het inrijden was het idd goed
daarna was het klote
toen heb ik 21 mm carb erop gezet van maat ( met eigen gasschuif )
en reed goed, toen deed ik mijn 19 er weer terug op en deed hij het nog goed
met sproeier 97 ----> boegie was wit dus 100 erin maar toen reed hij ineens kut
dus 97 maar weer terug maar het nu kut

dus eigenlijk goed - slecht - goed - ( nu ) slecht

en je denkt dus dat mn plaatjes te dun zijn ??

zou het kunnen dat membraam het probleem is en niet mn carb ??

stuur maar op

Daar had ik inderdaad even niet aan gedacht het lijkt me nu inderdaad ook sterk dat het aan de carb ligt