thats what she said

ja, en als ie koud is start ie heel slecht en als ie warm is start ie perfect

zit sproeiertje 106 in

chek je membraan anders ook eens, of die klepjes nog soepel open gaan.

membraam is nog helemaal in orde

ik weet echt niet wat het nog meer kan zijn..

ik ga maar ff een chokekabel bestellen, kijke of ie met choke wel start, als iemand anders nog een idee heeft hoor ik het graag :)

bedankt

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/01500953800/0-968-156-2006-3203/Choke-Set-Phbg-Handbediening.html

zou dit passen? (ik had eerst een kabel maar dit lijkt me een stuk makkelijker)

als jij een phbg hebt wel

edit ; Heb ik ook op me 21'er moet wel passen denk,
Kloten is wel dat je er niet bij kan als je je zijkappen erop hebt daarom is uit mijn kap een stukje gefreest

ik heb een sf

wat is het verschil tussen phbh en phbl en hoe zie ik het?

die choke is voor een phbg en als t goed is staat t er op

Jah staat net boven je vlotterbakkie.

gevonde, het is een phbn. gelukkig heb ik nie weer de verkeerde, bedankt

te arm mengsel. Normaal compenseer je dat met je choke. Nu moet je dat compenseren door je luchtschroef in te draaien.

nu ik ff goed erover heb nagedacht, toen ik me brommer net had (iets van 2 jaar gelede) was me gasnaald me vlotter in gevallen en starte ie niemeer. ik wist toen nog nie zoveel van brommers maar wat blijkt is dat me gasnaald niet op de manier vast zat hoe het hoort, ik kwam hierachter toen ik me vlotter verving en een verotte carb van een vriend als donor gebruikte zag ik dat mijn gasnaald helemaal niet was hoe het hoorde. ik verving mijn (abnormale) naald met een normale. dit is waarschijnlijk de rede dat ie zo doet

zou ik me gasnaald in dit geval omhoog of omlaag doen, omhoog toch?