Die brommer was waarschijnlijk perfect afgesteld totdat je de prop eruit haalde en er toch zo mee ging rijden. Ik denk datie 99% zeker warm of vast gelopen is geweest

en dan heb je geen compressie meer. Het is te hopen dat ie al te rijk liep. Dan heb je misschien massel en is het iets anders.

Hij liep al slecht voordat ik de prop er uit deed he

te rijk? te arm? hoe hard reed ie?

Hij reed (Voor de prop uit uitlaat) 60, En zonder heb ik geen idee (Nooit harder als 40gereden)

Wat ik trouwens ook nog kan herinderen is,

Toen ik ging kijken bij de brommer, Starte hij dus goed (Start knop indrukken en hopa hij deed het),

En toen ik hem ging kopen (Enkele weekjes later) toen starte hij wel moeilijker (Wat ik nu dus ook heb), Maar de kmstand was niet echt veranderd (Paar hondermeter ofzo),

Dan heeft ie hem toen je kwam kijken eerst warm laten draaien of hij is in die paar honderdmeter warmgelopen.

Lijkt me sterk want als ik een tijdje rij en ik stop start hij dat komende uur niet

miisschien tussentijds een oude accu erin gedrukt ?

Hmm geen idee,
In iedergeval ga ik binnenkort maar is een accu kopen
Hopelijk dan meer geluk

probeer is te starten met een externe accu (auto of iets dergelijks)

Bedoel je gewoon die startkabels van de auto aan me brommer en dan auto starten en brommer starten

en als je je brommer aanloopt doet tie het ook niet?

en dan bedoel ik niet of je elek start het doet maar of je brommer dan loopt en rijdt

ja