hallo,
heb onlangs problemen gehad met mn aprillia rs van 1999.
het tandwiel dat op de rechterkant van mn krukas zit (tandwielen koppeling)is tegen mn carter beginnen "frezen" dit omdat de vorige eigenaar zo slim was sommige stukken ervan tussen te laten. de oil seal enz zat er niet meer tussen.heb alles terug besteld bij easyparts.nl
nu wil ik mn blok terug samensteken maar weet echt niet hoe dit te doen. heb wel tekeningen liggen maar je hebt zodanig veel rondellen enz.
had het al es geprobeerd maar mn koppeling draait tegen de wijzers in?? wat dus ook volledig fout is.
dus ik zou moeten weten hoe ik alle tandwielen en rondellen(ringen) en koppeling moet juist steken
kan er iemand een duidelijke how to do maken met foto's ofzo? of mss bestaat er al een volledige pagina op het forum?! let me know

heb vroeger altijd peugeot rcx gehad,deze kende ik vanbuiten.
maar aprillia rs ken ik nix van het blok :s

ik zou jullie zo dankbaar zijn moesten jullie mij kunnen helpen!!! want ben hier al 2weken mee bezig maar vind nergens een goed antwoord

vriendelijke groeten
joe

jouw koppeling draait in de tegenovergestelde richting van je krukas, hoe weet jij dan hoe je koppeling nu draait

als je nog geen ervaring hebt met AM6 blokken kun je het ook laten doen, er zijn genoeg mensen hier op het forum die het doen. waaronder ik. als je intresse hebt, pm dan maar ffe

het tandwiel van mn koppeling draait verkeerd,het plastic tandwiel van de toerenteller draait tegen de koppeling..draait zogezegd los.
ik kan het allemaal niet goed uitleggen,weet alleen dat ik mn kloteblok niet meer in elkaar krijg!
ik zou het graag willen laten doen maar ik kom van belgie! :s
grtz

Als je in de buurt van Thomas woont kan je hem mischien even lief aankijken en vragen of hij je wilt helpen of iemand anders van het forum, je kan wel een berichtje plaatsen in "te koop gevraagd" , je kan hem natuurlijk ook gewoon naar je plaatselijke brommer boer gaan als die er een beetje verstand van heeft.

Edit: Ik heb nog even voor je op internet gezocht , en hoewel ik echt een leek ben met dit soort dingen zijn die faq's wel goed te volgen.

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/155
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/144
http://www.brommerforum.nl/zoek/knowled ... ring=rieju

Dit zou je wel een beetje op weg moeten helpen hoe je het weer in elkaar moet zetten.

als je het blok voor je hebt liggen met de koppeling naar jouw gericht, draait de krukastandwiel rechts, en dan draait je koppeling links.

thanks Theforce en BKD!!

oke weet hoe ik het terug moet samenstellen

ik heb jullie verteld dat ik was aan het rijden toen ineens mn blok rare geluiden aan het maken was.blok opengehaald,blijkt dat er geen oliekeerring en spacer(dikke ring) tussenzat aan de rechterkant van het blok de vorige eigenaar vond dit blijkbaar niet nodig...
nu heb ik dit alles terugbesteld op easyparts.nl maaar doordat deze stukken er niet opzaten is mn tandwiel beginnen "frezen" tegen het carter waardoor er een stuk weg is waar de oliekkeerring zat. dus als ik de oliekkeerring er nu wil opzetten is deze voor de helft nog te zien..
kan dit schadelijk zijn??? en is hiervoor een oplossing? het zou te zot zijn een nieuwe rechtercarterhelft te moeten kopen,toch?

denk dat je keering er dan binnen de kortste keren uit ligt.ben je dat o-ringetje trouwens niet vergeten? is ook wel belangrijk.