Hallo.

Bij deze ga ik toch mijn (project) sprinter verkopen omdat ik in geldnood zit. ik ga wel verder met scooters/brommers. Dus ik zou hem het liefst willen ruilen tegen een andere scooter of brommer. (liefst geen standaard scooter of brommer) Het mag dus ook een schakel zijn ! Zelfs heb ik liever een schakel !

Ik heb de sprinter nog nooit kunnen starten omdat ik geen grondplaat heb voor de ontsteking. dat is dus het enige wat je moet hebben om het blokje lopend te krijgen .
Alles is dus nog vers en heeft niet gedraaid!

Projectpagina: http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=456884

Hier de setup van de scooter:

Hebo Manston Revolution AT Tuned. met splinternieuwe Maat A pen10 zuiger.
Bidalot C20
Stage6 HPC P10 Krukas
Italkit Selletra binnenrotor
24mm Oko Vlakschuif
XSH Wig
Recht MHR spruitstuk
Stage6 filter
Malossi vario (overrange)
Polini Kevlar Belt
Polini Overrange poulies
Malossi Delta Clutch of fly clutch

Het Frame is helemaal in Gouden Hammerite gecoat, en de voorvork + carterkap in grijze hammerite. nooit meer roest dus !

Het Carter is aangepast op overrange.
Verder is het monoshock subframe aangepast voor een achterwaartse inlaat.
En de buddy is aangepast zodat je bij de inlaat kan. in de buddy zit een klein tankje voor het brandstof met vacuum.

Verder zit erop :

TP Carterkap
Aprilia SR Voorvork
TNT clamp met M-stuur
Snelgas
je krijgt er ook 2 SR DD velgen bij.

Hij is dus helemaal compleet. het enige wat je moet hebben is:

Grondplaat voor binnenrotor
Voorwiel as voor het bevestigen van het voorwiel
DD remset voor de achtervelg.

Ik heb er ook een zwart/grijs/witte kappenset bij! deze is professioneel gespoten , jammergenoeg is deze wel wat beschadigd en zit er wat spuitnevel op.

Ik zal vast wel wat vergeten zijn maar dan moet je maar even vragen wat je wilt weten :)

Heb er waarschijnlijk ook nog een hoop onderdelen bij!
zoals Malossi Fly Clutch, originele ontsteking en voorvork etc.. benzine tank. echt HEEL VEEL!

Hier Foto's :


By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

By showiii at 2012-03-10

ruilen?
http://link.marktplaats.nl/528158991

sorry maar een vivashitty is niet mijn ding liefst een schakel . ben zoiezo niet echt fan van peugeot .

Eventueel los tekoop?

en een revolution is geen pata negra .
Pata negra heeft een zwarte buitenkop ook.

zeker is hij te koop.

en even voor jou . : http://www.scooter-attack.com/pics/xxl/ ... 261mrv.jpg

VOILA! een heuze Hebo Manston REVOLUTION Pata Negra voor Minarelli Horizontaal, De AM6 / AM5 versies hebben een zwarte buitenkop .

werk al 8 jaar met scooters en brommers :)

Speciaal voor jouw de versie met zwarte kop dan
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... -70cc.html

Dus die 8 jaar ervaring heb je ook niet veel aangehad :emo:!

hmm raar. nja ik weet dat ik hem als pata negra heb gekoht en dat is het ook... maargoed je had belang dus? ff ontopic please hier hebben we ook niet veel aan XD

Waardoor weet je dat het de pata negra is?
Beide cilinders langs elkaar gehad?
Want denk eerder dat er iets fout is gegaan met bestellen, want je buitenkop zegt wat anders.

Ja ben benieuwd naar de vraagprijs voor alles. Als de prijs me aanstaat heb ik belang erbij.

ik heb hem gekocht via het scooter-freaks forum van ene arian. die zei dat het een pata negra was. maar ik kan het ook verkeed hebben en dat het de gewone Revolution is.

Ik heb niet echt een vraagprijs. maar wil geen prijsjes van een paar euro. dus gewoon bieden naar waarde. denk dat je wel een idee hebt van wat het kost ongeveer . ik wil het evt allemaal ook wel ruilen tegen een schakelbrommer of iets vergelijkbaars.

ja alsof dat uitmaakt wat het heeft gekost, een blok als dit kan soieso niet egt meer mee komen kwa vermogen
en is mischien 250 a 300 euro waard als je geluk hebt


en verder is het niet egt bijzonder

Hebo Manston Revolution (Pata Negra) AT Tuned.: geen pata dus
Bidalot C20 : verkeerde uitlaat voor de cilinder, c20 is niet hoogtoerig genoeg
Italkit Selletra binnenrotor: rotor is egt prut
24mm Oko Vlakschuif: daar kan je het beter helemaal niet over hebben oko :')
XSH Wig
Recht MHR spruitstuk
Stage6 filter
Malossi Multivar (overrange)
Polini Kevlar Belt
Polini Overrange poulies: heele overbenging is egt stom, malossi en polini combineer je alleen op een piaggio blok, minarelli is malossi overrange een must! en een malossi multivar is geen overrange
Malossi Delta Clutch


je 8 jaar in de scooters, is zeker met kymco's end dat soort dingen

wallie heb jij scooters aangeraakt ?

een stuk of 15 sprinters opgebouwd

uitlaat is idd wat te laag en de carb ook.

Maar dan nog, er zit al wel wat vermogen in het blok en is zeker wel meer waard dan 250-300 wat jij zegt