Beste forumleden.

Voor een evenement in 2013 ben ik op zoek naar een Classic met een AM-blok.

Het mag gaan om een opknapper, zolang deze maar compleet is en de prijs daar natuurlijk naar is.

Aanpassingen aan de brommer schrik ik niet van dus laat dat je niet weerhouden van het aanbieden.

Voorkeur is een exemplaar met 5 versnellingen en uiteindelijk zal de brommer rond de 70-80 km/u moeten gaan, dus motorische aanpassingen zie ik als iets positiefs.

Uiteraard een brommer met kenteken.

Ik moet wel bekennen dat ik dit weekend naar een Classic bij mij in de buurt ga kijken, maar de kans is dat dit niets is, vandaar de vraag op dit forum.

Er zijn hier nauwelijks mensen met een classic, laat staan dat ze hem in de verkoop doen..
Marktplaats of een andere 2dehands site is in dit geval denk ik een snellere uitweg om er een te vinden

Zoek marktplaats eens af, ik had laatst een gevonden voor een andere kerel, maar die vond er teveel werk aan. Wellicht dat dat wel iets voor jou is. Ik zal de link even opduikelen.
edit; http://link.marktplaats.nl/538382978
Dat was een Red Rose, is ook zo. Dingen lijken ook zo op elkaar

@Marien

Die heb ik gisteren toevallig opgehaald, ding was verder nog prima en standaard. Motorblok is een AM4 zag ik, maar dat mag de pret niet drukken denk ik.

Zit er namelijk over te denken om er een 4-takt onder te monteren, moet alleen even kijken naar de afmetingen van die blokken. Dacht zelf aan 100cc ongeveer om toch nog 80km/u te kunnen halen.

tips zijn welkom!

4-takt????????

Komt alleen maar penarie van, gewoon snel 50 cctje monteren

Ik denk dat die een viertakt eronder wilt omdat dat meer bij die brom past

Ik denk dat hij 4T wil omdat hij dan een goedkoop chinees blok kan kopen, twee weken klooien in de hoop dit eronder gebakken te krijgen en dan 80 te halen.

IPV gewoon een kitje erop te zetten.

koop dan een motor of een scooter

CB100 blok eronder. Goeie keuze

ga jij eem een honda forum opricht'n jong

Dussssss.

4-takt idee was alleen ivm het geluid en gedrag van een 4-takt wat beter bij een chopper brommer past.

Een beetje werk ga ik niet uit de weg, heb een werkplaats aan huis waar ik normaal aan de racewagens sleutel, dus de apparatuur en mogelijkheden zijn er wel.

Ik heb echter al besloten om gewoon 2-takt te behouden en deze aan te passen voor de rit. Zit nog even in twijfel tussen een snelle 50cc of een Dr80.

Heb verder geen haast erbij, eerst maar even de classic uit elkaar halen en in zijn geheel gaan opknappen.

als jij me je telefoonnummer even pm't, heb ik heel misschien wat leuks voor je. dan geef ik je telnr aan de eigenaar

weet niet hoe en wat en hoeveel, maar het is een classic met jouw specificaties

Als je het weggedrag van een 4takt bij de brommer vindt passen zou ik eerder voor een dr gaan dan een snelle 50 cc .....

Was even aan het googlen over een 4takt onder een classic en zo doende kom ik hier

Ik zit ook nog naar een 4takt te zoeken en idd om het geluid, ik heb zo,n classic met 5 versnellingen maar waarom zou je iets van een kit erop doen om 80 te kunnen dat redt ik wel met de mijne.
Zal wel veel gedoe zijn om er een 4takt onder te zetten, en wat dat al niet mag kosten?
maar aan het geluid tja daar erger ik mij soms ook aan, ik hoef niet perse een motor ofzo ik kan met dit ding ook heel makkelijk uit de voeten en ik rij vrij veel rond, maar het zou idd mooier klinken als er een 4taktje onder zit moet ik toegeven, ik ben een beetje aan het kijken over hoe en wat maar tot zover nog geen succes.

Mocht iemand iets weten van een 4takt onder een classic, wat het met zich mee brengt en wat de kosten (ongeveer) zijn hoor ik dat graag.