Edit, ApriliaforumManagementTeam:
Zoals het in deze HOWTO is beschreven is niet de beste manier.
Wij zijn uiteraard ook niet verantwoordelijk als je uitlaat na een week weer begint te roesten.

***Under Construction***
Deze howto is slechts een makkelijke manier (hoe ik het heb gedaan)
uitlaat er toch helemaal afgehaald ik zeg nix

Nodig:

+ Ijzerborstel
+ schuurpapiertje (ik heb fijne korrel gebruikt, maakt opzich niet zoveel uit, zolang je maar van grof naar steeds kleiner gaat)
+Hittebestendige verf (kleur naar keuze DUS OOK TRANSPARANT.....mocht je dat leuk vinden... )
+ Ducktape (makkelijke gele)
+ Oude kranten (of kartonpapier)

STAP 1:
Borstel de uitlaat met de ijzerborstel

STAP 2:
Schuur alle gedeeltjes die je geborsteld hebt goed met het stukje schuurpapier.

STAP 3:
Schuren Schuren en nog eens schuren....

STAP 4:
Plak alle gedeeltes die je niet wilt spuiten met de verf af met kranten en van dat makkelijke ducktape.

STAP 5:
Schud de spuitbus circa 2 minuten lang.
Probeer de verf eerst even uit op bijv een A4'tje
Spuit het liefst bij kamertemperatuur
Spuit in dunne laagjes de verf erop.

LET OP: De verf kan duizeligheid en slaperigheid opwekken, gebruik daarom als het mogelijk is een stofmasker of iets dergelijks!

STAP 6:
Nu ben je bijna klaar, laat de verf circa 1 uur opdrogen bij kamertemperatuur.
Om het maximale uit de verf te halen probeer de uitlaat warm te laten worden zodat het goed opdroogt.

Olie je uitlaat regelmatig in voor nog langer plezier ervan

dus na dat uur warmdraaien of gelijk ??

na dat uur volgens mij.. eerst laten opdrogen en dan laten uitharden door hem warm te laten worden

anders rijd je en lopen de druppels allemaal naar je demper

krijg je zo`n "special paint"

hoe heet dat spul waar je demper roest mee kan weg schuren. gewoon schuurwol of heeft het bepaalde naam .

ik d8 staalwol

jah staalwol.. gebruiken ze veel in keukens enz

oke ga ik dat morgen ff hale. ga morgen me hmr2 weer is ff ont roesten en weer zwart spuiten.

ik gebruik het ook voor mijn HMR ook zwart maken


staat het in wat ik heb getypted of was het een neutrale vraag? want ik weet het antwoord niet ik heb een ijzerborstel gebruik als je dat bedoelt...

zo meteen ff foto's derop knalle..

@ runnerke:
Daarna....

staalwol haal je supergoed kleine roestplekken mee weg.. echt die dikkel laag roest kan je beter met schuurpapier gaan doen... das met zon staalsponsje niet te doen

btw als je dat gaat halen.. kan je brillo halen, heb ik ook is gwoon hele doos vol met van die sponsjes

lijkt me zowiezo minder beun als je de uitlaat ff onder je brommer weghaalt als je hem wilt opknappen.

ik heb al eens een how-to gemaakt op scooter-freaks hoe je de uitlaat echt weer naar de staat kunt krijgen hoe hij net uit de fabriek komt rollen.

KLIK VOOR MIJN HOW-TO

Ik vind dit echt beunwerk.

Als je een uitlaat netjes wil schuren moet je hem zeker wel van je brommer af halen.
Ik weet niet wat je van plan bent verder, maar als je hem zo gaan spuiten dan roest hij volgende week weer.

k zou eerder die van cittaghotracer doen.. zwart is ook maar niks

uitlaat is er ook onder vandaan? waren foto's van toen ik het uitging proberen????....

ER STAAT TOCH UNDERCONSTRUCTION?!?!?! BEN NOG LANG NIEJ KLAAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



ieder z'n eigensmaak qua kleur.... dat zei ik toch ook al? ik zie toch alleenmaar dat kleine buisje dus waarom niet :S leek me wel leuk...

Post hem dan ook niet.

1 Tip van het huis.

Probeer nooit dingen uit op je brommer, altijd op andere dingen(sCotAh`s ofzo, net als Cittaghostrider).
Als je dingen uitprobeert op je brommer kan het fout gaan en daar word hij niet mooier op.